Gilt für: EME1
Was bedeutet der Scania EME Fehlercode 5854?
Reduktionsmittelanpassung liegt unter dem Grenzwert.
Was verursacht den Scania DTC 5854?
- Falsche Reduktionsmittelqualität und Reduktionsmittelkonzentration zu hoch. - Fehler in den NOx-Sensoren. - Messfehler im Abgasstrom. - Abgasundichtigkeit. - Abgasundichtigkeit zwischen Reduktionsmitteldosierer und Schalldämpfer.
Wie reagiert das System?
Der Fehler hat Auswirkungen auf die Distickstoffmonoxid-Emissionen des Motors. Je nach Schadstoffklasse führt dies zu Drehmomentreduzierung, Geschwindigkeitsbegrenzung oder Aufleuchten einer Warnanzeige.
Wie behebt man den Scania EME Fehlercode 5854?
- Andere Fehlercodes in Zusammenhang mit Motor oder Abgasnachbehandlungssystem prüfen und, falls vorhanden, mit diesen beginnen.
- Prüfen, ob der NOx-Sensor hinter dem SCR-Katalysator korrekt eingebaut ist.
- Abgasanlage manuell auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Reduktionsmittelkreis prüfen:
- Sicherstellen, dass der Reduktionsmittelbehälter Reduktionsmittel der korrekten Qualität enthält, Reduktionsmittelqualität prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass die Reduktionsmittelleitungen oder Einspritzdüse nicht verstopft sind, indem Systemprüfungen und der Leitfaden zur Fehlersuche für das SCR-System ausgeführt werden: Abgasnachbehandlung, Fehlersuche für Flüssigkeitskomponenten des SCR-Systems.
- Durch Sichtprüfung sicherstellen, dass der SCR-Katalysator nicht beschädigt ist.
- Sichtprüfen, ob die Mischkammer für das Reduktionsmittel durch Harnstoffablagerungen verstopft oder beschädigt ist.
- Sichtprüfung auf Harnstoffablagerungen ausführen.
- Wenn eine Verstopfung in der Mischkammer vorliegt:
- Innenreinigung des Schalldämpfers ausführen und Anweisungen befolgen, um Harnstoffablagerungen zu entfernen.
- Abgasnachbehandlung, Prüfung und Beseitigung von Harnstoffablagerungen ausführen.
- Dieser Assistent hilft dabei, Harnstoffablagerungen in der Mischkammer auszubrennen.
- Sicherstellen, dass dem Motor die korrekte Luftmenge zugeführt wird:
- Ladeluftdrucksensor T122 prüfen.
- Messsatz 99 362 verwenden, um sicherzustellen, dass der Ladeluftdrucksensor korrekt misst.
- Prüfen, ob der Ladelufttemperatursensor T121 einen plausiblen Wert anzeigt.
- Bestätigung Sicherstellen, dass der Fehler behoben wurde; hierzu Abgasnachbehandlung, Funktionsprüfung SCR > Testphase ausführen > NOx-Sensor prüfen auswählen.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde.
- Wie folgt vorgehen, damit die Emissions-Warnleuchte erlischt:
- Zündschlüssel in Verriegelungsstellung drehen.
- Warten, bis die Taste für das Warnsignal nicht mehr leuchtet.
- Zündschlüssel in Fahrstellung drehen.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde.
- Zündschlüssel dreimal zwischen den Verriegelungen und der Fahrstellung drehen.
- Warten, bis die Taste für das Warnsignal nicht mehr leuchtet.
- Die Emissions-Warnleuchte muss dabei erlöschen.
- Fehlercode löschen.
- Andere Fehlercodes in Zusammenhang mit Motor oder Abgasnachbehandlungssystem prüfen und, falls vorhanden, mit diesen beginnen.
- NOx-Sensoren prüfen und sicherstellen, dass die NOx-Sensoren vor und hinter dem SCR-Katalysator nicht vertauscht wurden.
- Abgasanlage manuell auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Reduktionsmittelkreis prüfen:
- Sicherstellen, dass der Reduktionsmittelbehälter Reduktionsmittel der korrekten Qualität enthält, Reduktionsmittelqualität prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass die Reduktionsmittelleitungen oder Einspritzdüse nicht verstopft sind, indem Systemprüfungen und der Leitfaden zur Fehlersuche für das SCR-System ausgeführt werden: Abgasnachbehandlung, Fehlersuche für Flüssigkeitskomponenten des SCR-Systems.
- Prüfen, ob der Reduktionsmitteldosierer Reduktionsmittel-Undichtigkeiten in den Schalldämpfer aufweist; hierzu Dichtheitsprüfung für Reduktionsmitteldosierer ausführen.
- Durch Sichtprüfung sicherstellen, dass der SCR-Katalysator nicht beschädigt ist.
- Sichtprüfen, ob die Mischkammer für das Reduktionsmittel durch Harnstoffablagerungen verstopft oder beschädigt ist.
- Sichtprüfung auf Harnstoffablagerungen ausführen.
- Wenn eine Verstopfung in der Mischkammer vorliegt:
- Innenreinigung des Schalldämpfers ausführen und Anweisungen befolgen, um Harnstoffablagerungen zu entfernen.
- Abgasnachbehandlung, Prüfung und Beseitigung von Harnstoffablagerungen ausführen.
- Dieser Assistent hilft dabei, Harnstoffablagerungen in der Mischkammer auszubrennen.
- Sicherstellen, dass dem Motor die korrekte Luftmenge zugeführt wird:
- Ladeluftdrucksensor T122 prüfen.
- Messsatz 99 362 verwenden, um sicherzustellen, dass der Ladeluftdrucksensor korrekt misst.
- Prüfen, ob der Ladelufttemperatursensor T121 einen plausiblen Wert anzeigt.
- Funktionen > Prüfen > Antriebsstrang > Motor > EGR-System > Abgasnachbehandlung, EGR-Funktionsprüfung ausführen und Luftmassen-Anpassung im Diagramm mit 12 Balken prüfen.
- Wenn die Werte abweichen, Anweisungen befolgen und EGR-Kreislauf auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Bestätigung Anhand von Abgasnachbehandlung, SCR-Funktionsprüfung sicherstellen, dass der Fehler behoben wurde.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde und Fehlercode löschen.
- Andere Fehlercodes in Zusammenhang mit Motor oder Abgasnachbehandlungssystem prüfen und, falls vorhanden, mit diesen beginnen.
- NOx-Sensoren prüfen und sicherstellen, dass sie nicht vertauscht worden sind.
- Abgasanlage manuell auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass der Reduktionsmittelbehälter Reduktionsmittel der korrekten Qualität enthält.
- Reduktionsmittelqualität prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass Reduktionsmittelleitungen oder Einspritzdüse nicht verstopft sind.
- Abgasnachbehandlung, Fehlersuche für Flüssigkeitskomponenten des SCR-Systems ausführen.
- Prüfen, ob Reduktionsmittel aus dem Reduktionsmitteldosierer in den Schalldämpfer läuft.
- Undichtigkeitsprüfung des Reduktionsmitteldosierers ausführen.
- Durch Sichtprüfung sicherstellen, dass der SCR-Katalysator nicht beschädigt ist.
- Sichtprüfen, ob die Mischkammer für das Reduktionsmittel durch Harnstoffablagerungen verstopft oder beschädigt ist.
- Sichtprüfung auf Harnstoffablagerungen ausführen.
- Wenn eine Verstopfung in der Mischkammer vorliegt:
- Innenreinigung des Schalldämpfers ausführen und Anweisungen befolgen, um Harnstoffablagerungen zu entfernen.
- Abgasnachbehandlung, Prüfung und Beseitigung von Harnstoffablagerungen ausführen.
- Dieser Assistent hilft dabei, Harnstoffablagerungen in der Mischkammer auszubrennen.
- Sicherstellen, dass dem Motor die korrekte Luftmenge zugeführt wird:
- Luftdrucksensor T122/T47 prüfen.
- Messsatz 99 362 verwenden, um sicherzustellen, dass der Ladeluftdrucksensor korrekt misst.
- Prüfen, ob der Ladelufttemperatursensor T121 einen plausiblen Wert anzeigt.
- Bestätigung Anhand von Abgasnachbehandlung, SCR-Funktionsprüfung sicherstellen, dass der Fehler behoben wurde.
- Testphase NOx-Sensor prüfen wählen.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde und Fehlercode löschen. |
- Andere Fehlercodes in Zusammenhang mit Motor oder Abgasnachbehandlungssystem prüfen und in diesem Fall mit diesen beginnen.
- Prüfen, ob der NOx-Sensor nach dem SCR-Katalysator korrekt eingebaut ist.
- Abgasanlage manuell auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Reduktionsmittelkreis prüfen:
- Sicherstellen, dass der Reduktionsmittelbehälter Reduktionsmittel der korrekten Qualität enthält, Reduktionsmittelqualität prüfen ausführen.
- Reduktionsmittelschläuche und Einspritzdüse auf Verstopfungen prüfen.
- Hierzu Systemprüfungen und Fehlersuche für SCR-System durchführen: Abgasnachbehandlung, Fehlersuche für Flüssigkeitskomponenten des SCR-Systems.
- Durch Sichtprüfung sicherstellen, dass der SCR-Katalysator nicht beschädigt ist.
- Sichtprüfen, ob die Mischkammer für das Reduktionsmittel durch Harnstoffablagerungen verstopft oder beschädigt ist.
- Sichtprüfung auf Harnstoffablagerungen ausführen.
- Wenn eine Verstopfung in der Mischkammer vorliegt:
- Innenreinigung des Schalldämpfers ausführen und Anweisungen befolgen, um Harnstoffablagerungen zu entfernen.
- Abgasnachbehandlung, Prüfung und Beseitigung von Harnstoffablagerungen ausführen.
- Dieser Assistent hilft dabei, Harnstoffablagerungen in der Mischkammer auszubrennen.
- Sicherstellen, dass dem Motor die korrekte Luftmenge zugeführt wird:
- Luftdrucksensor T122 prüfen.
- Messsatz 99 362 verwenden, um sicherzustellen, dass der Ladeluftdrucksensor korrekt misst.
- Prüfen, ob der Ladelufttemperatursensor T121 einen plausiblen Wert anzeigt.
- Bestätigung Sicherstellen, dass der Fehler behoben wurde; hierzu Abgasnachbehandlung, SCR-Funktionsprüfung > Testphase wählen > NOx-Sensor prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde.
- Wie folgt vorgehen, damit die Emissions-Warnleuchte erlischt.
- Zündschlüssel in Verriegelungsstellung drehen.
- Warten, bis die Taste für das Warnsignal nicht mehr leuchtet.
- Zündschlüssel in Fahrstellung drehen.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde.
- Zündschlüssel dreimal in Fahrstellung und wieder in Verriegelungsstellung drehen.
- Warten, bis die Taste für das Warnsignal nicht mehr leuchtet.
- Die Emissions-Warnleuchte muss dabei erlöschen.
- Fehlercode löschen. |
- Andere Fehlercodes in Zusammenhang mit Motor oder Abgasnachbehandlungssystem prüfen und, falls vorhanden, mit diesen beginnen.
- NOx-Sensoren prüfen und sicherstellen, dass die NOx-Sensoren vor und hinter dem SCR-Katalysator nicht vertauscht wurden.
- Abgasanlage manuell auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Reduktionsmittelkreis prüfen:
- Sicherstellen, dass der Reduktionsmittelbehälter Reduktionsmittel der korrekten Qualität enthält, Reduktionsmittelqualität prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass die Reduktionsmittelleitungen oder Einspritzdüse nicht verstopft sind, indem Systemprüfungen und der Leitfaden zur Fehlersuche für das SCR-System ausgeführt werden: Abgasnachbehandlung, Fehlersuche für Flüssigkeitskomponenten des SCR-Systems.
- Prüfen, ob der Reduktionsmitteldosierer Reduktionsmittel-Undichtigkeiten in den Schalldämpfer aufweist; hierzu Dichtheitsprüfung für Reduktionsmitteldosierer ausführen.
- Durch Sichtprüfung sicherstellen, dass der SCR-Katalysator nicht beschädigt ist.
- Sichtprüfen, ob die Mischkammer für das Reduktionsmittel durch Harnstoffablagerungen verstopft oder beschädigt ist.
- Sichtprüfung auf Harnstoffablagerungen ausführen.
- Wenn eine Verstopfung in der Mischkammer vorliegt:
- Innenreinigung des Schalldämpfers ausführen und Anweisungen befolgen, um Harnstoffablagerungen zu entfernen.
- Abgasnachbehandlung, Prüfung und Beseitigung von Harnstoffablagerungen ausführen.
- Dieser Assistent hilft dabei, Harnstoffablagerungen in der Mischkammer auszubrennen.
- Sicherstellen, dass dem Motor die korrekte Luftmenge zugeführt wird:
- Ladeluftdrucksensor T122 prüfen.
- Messsatz 99 362 verwenden, um sicherzustellen, dass der Ladeluftdrucksensor korrekt misst.
- Prüfen, ob der Ladelufttemperatursensor T121 einen plausiblen Wert anzeigt.
- Funktionen > Prüfen > Antriebsstrang > Motor > EGR-System > Abgasnachbehandlung, EGR-Funktionsprüfung ausführen und Luftmassen-Anpassung im Diagramm mit 12 Balken prüfen.
- Wenn die Werte abweichen, Anweisungen befolgen und EGR-Kreislauf auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Bestätigung Anhand von Abgasnachbehandlung, SCR-Funktionsprüfung sicherstellen, dass der Fehler behoben wurde.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde und Fehlercode löschen. |
- Andere Fehlercodes in Zusammenhang mit Motor oder Abgasnachbehandlungssystem prüfen und in diesem Fall mit diesen beginnen.
- NOx-Sensoren prüfen und sicherstellen, dass sie nicht vertauscht worden sind.
- Abgasanlage manuell auf Undichtigkeiten prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass der Reduktionsmittelbehälter Reduktionsmittel der korrekten Qualität enthält.
- Reduktionsmittelqualität prüfen ausführen.
- Sicherstellen, dass Reduktionsmittelleitungen oder Einspritzdüse nicht verstopft sind.
- Abgasnachbehandlung, Fehlersuche für Flüssigkeitskomponenten des SCR-Systems ausführen.
- Prüfen, ob Reduktionsmittel aus dem Reduktionsmitteldosierer in den Schalldämpfer läuft.
- Undichtigkeitsprüfung des Reduktionsmitteldosierers ausführen.
- Durch Sichtprüfung sicherstellen, dass der SCR-Katalysator nicht beschädigt ist.
- Sichtprüfen, ob die Mischkammer für das Reduktionsmittel durch Harnstoffablagerungen verstopft oder beschädigt ist.
- Sichtprüfung auf Harnstoffablagerungen ausführen.
- Wenn eine Verstopfung in der Mischkammer vorliegt:
- Innenreinigung des Schalldämpfers ausführen und Anweisungen befolgen, um Harnstoffablagerungen zu entfernen.
- Abgasnachbehandlung, Prüfung und Beseitigung von Harnstoffablagerungen ausführen.
- Dieser Assistent hilft dabei, Harnstoffablagerungen in der Mischkammer auszubrennen.
- Sicherstellen, dass dem Motor die korrekte Luftmenge zugeführt wird:
- Luftdrucksensor T122/T47 prüfen.
- Messsatz 99 362 verwenden, um sicherzustellen, dass der Ladeluftdrucksensor korrekt misst.
- Prüfen, ob der Ladelufttemperatursensor T121 einen plausiblen Wert anzeigt.
- Bestätigung Anhand von Abgasnachbehandlung, SCR-Funktionsprüfung sicherstellen, dass der Fehler behoben wurde.
- Testphase NOx-Sensor prüfen wählen.
- Sicherstellen, dass der Fehlercode deaktiviert wurde und Fehlercode löschen.
Diese Informationen dienen nur als Orientierung. Befolgen Sie stets das Werkstatthandbuch des Herstellers und die Sicherheitsvorschriften; wenden Sie sich im Zweifel an eine autorisierte Werkstatt.