Scania RET Fehlercodes
Alle 79 Scania RET (Retarder) Fehlercodes, mit Bedeutung, Ursachen und Lösung.
Steuergeräte:
OPC4 (RET)OPC5 (RET2)
1–60 von 79 Codes werden angezeigt
- 1hex 0001 Steuergerät
- 2hex 0002 Steuergerät
- 3hex 0003 Steuergerät
- 4hex 0004 Steuergerät
- 5hex 0005 Steuergerät
- 6hex 0006 Steuergerät
- 7hex 0007 Steuergerät
- 8hex 0008 Steuergerät
- 9hex 0009 Steuergerät
- 11hex 000B Steuergerät
- 12hex 000C Steuergerät
- 13hex 000D Steuergerät
- 14hex 000E Steuergerät
- 15hex 000F Steuergerät
- 16hex 0010 Steuergerät
- 1000hex 03E8 Steuergerät
- 1010hex 03F2 Steuergerät
- 2000hex 07D0 Steuergerät
- 2010hex 07DA Steuergerät
- 2020hex 07E4 Steuergerät
- 2030hex 07EE Steuergerät
- 3000hex 0BB8 Steuergerät
- 5000hex 1388 Steuergerät
- 5010hex 1392 Steuergerät
- 5020hex 139C Steuergerät
- 20030hex 4E3E Steuergerät
- 20040hex 4E48 Öldruck
- 20041hex 4E49 Öldruck
- 20048hex 4E50 Steuergerät
- 20049hex 4E51 Steuergerät
- 21000hex 5208 CAN-Meldung vom Motorsteuergerät
- 21010hex 5212 Zeitüberschreitung der CAN-Kommunikation vom Koordinator
- 21020hex 521C CAN-Kommunikation von BMS
- 21021hex 521D CAN-Kommunikation von BMS
- 21022hex 521E ABS
- 21025hex 5221 CAN-Meldung vom AWD-System
- 21026hex 5222 Verteilergetriebe
- 21030hex 5226 Kühlmitteltemperatur-Sensor
- 21040hex 5230 Retarderöltemperatur-Sensor
- 22000hex 55F0 Kühlmitteltemperatur-Sensor
- 22001hex 55F1 Kühlmitteltemperatur-Sensor
- 22010hex 55FA Öltemperatur-Sensor
- 22011hex 55FB Öltemperatur-Sensor
- 24000hex 5DC0 Öldruck
- 24001hex 5DC1 Öldruck
- 27000hex 6978 Magnetventil für Retarderaktivierung
- 27001hex 6979 Magnetventil für Retarderaktivierung
- 27002hex 697A Magnetventil für Retarderaktivierung
- 27010hex 6982 Ölsammler-Magnetventil für Retarder
- 27011hex 6983 Ölsammler-Magnetventil für Retarder
- 27012hex 6984 Ölsammler-Magnetventil für Retarder
- 27100hex 69DC Proportionalventil
- 27101hex 69DD Proportionalventil
- 27102hex 69DE Proportionalventil
- 27201hex 6A41 Proportionalventil
- 28673hex 7001 Betätigungshebel der Synchronkupplung verbleibt in der ausgerückten Stellung
- 28674hex 7002 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung ist nicht eingerückt. Stattdessen kehrt er bei Deaktivierung zur ausgerückten Stellung zurück.
- 28675hex 7003 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung klemmt beim Einrücken und kehrt nicht zur ausgerückten Stellung zurück.
- 28676hex 7004 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung kann nicht eingerückt werden.
- 28677hex 7005 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung wird ausgerückt, wenn das Magnetventil aktiviert wird