Scania ZF Fehlercodes
Alle 369 Scania ZF (ZF-Getriebe) Fehlercodes, mit Bedeutung, Ursachen und Lösung.
Steuergeräte:
ZF1ZF3ZF4ZF5
121–180 von 369 Codes werden angezeigt
- 16711732hex FF0034 Magnetventil-Versorgungsspannung
- 16711733hex FF0035 Turbinenwellendrehzahl-Sensor
- 16711734hex FF0036 Turbinenwellendrehzahl-Sensor
- 16711735hex FF0037 Turbinenwellendrehzahl-Sensor
- 16711736hex FF0038 Abtriebswellendrehzahlsensor
- 16711737hex FF0039 Abtriebswellendrehzahlsensor
- 16711738hex FF003A Abtriebswellendrehzahlsensor
- 16711739hex FF003B Prüfwert des Datenfelds
- 16711740hex FF003C Fahrmodus
- 16711742hex FF003E Hauptschalter
- 16711743hex FF003F Schaltkombinationen
- 16711744hex FF0040 U_KL30_LOW_VOLTAGE; Electronic system supply voltage; Voltage below lower limit
- 16711745hex FF0041 U_KL30_HIGH_VOLTAGE; Electronic system supply voltage; Voltage above upper limit
- 16711746hex FF0042 Signalfehler von der Fahrmodus-Wählvorrichtung
- 16711747hex FF0043 LOAD_DUMP_SHORT; Electronic system supply voltage; Voltage above upper limit for a short time (Temporary error)
- 16711748hex FF0044 LOAD_DUMP; Electronic system supply voltage; Voltage above upper limit
- 16711749hex FF0045 Temperatursensor des Steuergeräts
- 16711750hex FF0046 Temperatursensor des Steuergeräts
- 16711751hex FF0047 Retarder-Öltemperatursensor
- 16711752hex FF0048 Retarder-Öltemperatursensor
- 16711753hex FF0049 Getriebeöltemperatursensor
- 16711754hex FF004A Getriebeöltemperatursensor
- 16711758hex FF004E Die Temperatur des Getriebesteuergeräts ist zu hoch
- 16711759hex FF004F Die Testsoftware des Steuergeräts ist aktiviert
- 16711760hex FF0050 Stromkreis zum Turbinenwellendrehzahl-Sensor
- 16711761hex FF0051 Stromkreis zum Turbinenwellendrehzahl-Sensor
- 16711763hex FF0053 Stromkreis zum Abtriebswellendrehzahl-Sensor
- 16711764hex FF0054 Stromkreis zum Abtriebswellendrehzahl-Sensor
- 16711769hex FF0059 Der Retarder wird inkorrekt aktiviert
- 16711770hex FF005A Ölstandsensor, kein Signal
- 16711771hex FF005B Ölstandsensor, kein Signal
- 16711772hex FF005C CAN
- 16711773hex FF005D Elektrischer Fehler im CAN-Datenbus des Antriebsstrangs
- 16711774hex FF005E Fehler im CAN-Datenbus des Schaltwählers
- 16711775hex FF005F CAN_A_CTRL_ERRPASSIV; CAN Power Train passive error (No acknowledge after sending messages on CAN)
- 16711776hex FF0060 CAN_A_CTRL_ERRWRN; CAN Power Train error warning
- 16711777hex FF0061 Fehler im CAN-Datenbus des Schaltwählers
- 16711778hex FF0062 Fehler im CAN-Datenbus des Schaltwählers
- 16711779hex FF0063 Zu hohes Drehmoment für automatische Neutralstellung
- 16711780hex FF0064 Schlupf an der Überbrückungskupplung.
- 16711788hex FF006C J1939.EBC1_FROM_ABS.Timeout; EBC1 Electronic Brake Controller 1 (From ABS) Timeout: (PGN 61441)
- 16711790hex FF006E J1939.EEC1_FROM_ENGINE.Timeout; EEC1 Electronic Engine Controller 1 Timeout: (PGN 61444)
- 16711791hex FF006F J1939.EEC2_FROM_ENGINE.Timeout; EEC2 Electronic Engine Controller 2 Timeout: (PGN 61443)
- 16711792hex FF0070 J1939.EEC3_FROM_ENGINE.Timeout; EEC3 Electronic Engine Controller 3 Timeout: (PGN 65247)
- 16711793hex FF0071 J1939.ENGCONF_FROM_ENGINE.Timeout; EC Engine Configuration Timeout: (PGN 65251)
- 16711794hex FF0072 J1939.TC1_FROM_SC.Timeout; TC1 Transm. Control 1 (From Shift Console) Timeout: (PGN 256)
- 16711807hex FF007F J1939.EEC1_FROM_ENGINE.Actu_Eng_Prc_Trq_Sig; Actual Engine - Percent Torque (J1939_SPN: 513)
- 16711808hex FF0080 J1939.EEC1_FROM_ENGINE.n_Mot_Sig; Engine Speed (J1939_SPN: 190)
- 16711809hex FF0081 J1939.EEC1_FROM_ENGINE.Drv_Dem_Eng_Prc_Trq_Sig; Driver's Demand Engine - Percent Torque (J1939_SPN: 512)
- 16711810hex FF0082 J1939.EEC2_FROM_ENGINE.Acc_Ped_Pos_Sig; Accelerator Pedal Position 1 (J1939_SPN: 91)
- 16711811hex FF0083 J1939.EEC2_FROM_ENGINE.Prc_Load_At_Current_Speed_Sig; Percent Load At Current Speed (J1939_SPN: 92)
- 16711812hex FF0084 J1939.EEC3_FROM_ENGINE.Nom_Friction_Prc_Trq_Sig; Nominal Friction - Percent Torque (J1939_SPN: 514)
- 16711813hex FF0085 J1939.ENGCONF_FROM_ENGINE.Ref_Eng_Trq_Sig; Reference Engine Torque (Engine Configuration) (J1939_SPN: 544)
- 16711814hex FF0086 J1939.TC1_FROM_SC.Req_Gear_Sig; Requested gear (From Shift Console) (J1939_SPN: 525)
- 16711815hex FF0087 J1939.TC1_FROM_SC.Req_Range_Sig; Requested Range (From Shift Console) (J1939_SPN: 162)
- 16711816hex FF0088 J1939.ERC1_FROM_ENGRET.Eng_Ret_Trq_Mode_Sig; Engine and Retarder Torque Mode (J1939_SPN: 900)
- 16711817hex FF0089 J1939.ERC1_FROM_ENGRET.Actu_Ret_Prc_Trq_Sig; Actual (Engine)- Retarder - Percent Torque (J1939_SPN: 520)
- 16711819hex FF008B J1939.CC_VS_FROM_CC.Brake_Switch_Sig; Brake Switch from CC (J1939_SPN: 597)
- 16711820hex FF008C J1939.EBC1_FROM_ABS.ASR_Eng_Ctrl_Active_Sig; ASR Engine Control Active from ABS (J1939_SPN: 561)
- 16711821hex FF008D J1939.EBC1_FROM_ABS.ABS_Active_Sig; Anti- Lock Braking (ABS) Active from ABS (J1939_SPN: 563)