کدهای خطای Scania TMS
تمام 1.000 کد خطای عیبیابی Scania TMS (سیستم مدیریت گیربکس) همراه با معنی، علتها و روش رفع آنها.
واحدهای کنترل:
TMS1TMS2 (TMS)TMS3 (TMS)TMS4 (TMS)TMS5 (TMS)TMS6 (TMS)TMSe2 (TMS)
نمایش 1–60 از 1.000 کد
- 1hex 0001 کنترل یونیت
- 2hex 0002 کنترل یونیت
- 7hex 0007 کنترل یونیت
- 8hex 0008 کنترل یونیت
- 11hex 000B کنترل یونیت
- 12hex 000C کنترل یونیت
- 13hex 000D کنترل یونیت
- 14hex 000E کنترل یونیت
- 15hex 000F کنترل یونیت
- 16hex 0010 کنترل یونیت
- 257hex 0101 فعالساز کلاچ، وقفه طولانی ارتباط CAN
- 258hex 0102 فعالساز کلاچ، موقعیت نادرست کلاچ
- 259hex 0103 فعالساز کلاچ، حرکت کلاچ خیلی کم است
- 260hex 0104 فعالساز کلاچ میل تایپیت، حرکت خیلی کم است
- 262hex 0106 فعالساز کلاچ، نقص سیگنال
- 263hex 0107 فعالساز کلاچ، نقص سیگنال
- 264hex 0108 فعالساز کلاچ نمیتواند پیامهای CAN را از کنترل یونیت گیربکس دریافت کند.
- 265hex 0109 فعالساز کلاچ، پمپ کلاچ پایین خارج از مقدار مجاز
- 266hex 010A فعالساز کلاچ، دمای برد الکتریکی بیش از حد بالاست
- 267hex 010B فعالساز کلاچ، خطر گرمایش بیش از حد
- 268hex 010C فعالساز کلاچ، نقص در سنسور زاویه
- 269hex 010D فعالساز کلاچ، ولتاژ تغذیه بیش از حد پایین است
- 270hex 010E فعالساز کلاچ، ولتاژ تغذیه پایین
- 271hex 010F فعالساز کلاچ، سطح مایع پایین
- 272hex 0110 فعالساز کلاچ، نقص در موتور الکتریکی
- 273hex 0111 فعالساز کلاچ گیر کرده است
- 274hex 0112 فعالساز کلاچ، کنترل کلاچ گیر کرده است
- 275hex 0113 فعالساز کلاچ، نقص مکانیکی
- 276hex 0114 فعالساز کلاچ، اتصال کوتاه در موتور الکتریکی
- 277hex 0115 پمپ کلاچ اتوماتیک، اتصال کوتاه یا مدار باز
- 278hex 0116 فعالساز کلاچ، نقص در سنسور جریان
- 279hex 0117 فعالساز کلاچ، نقص در سنسور دورشمار
- 280hex 0118 فعالساز کلاچ، نقص در سنسور وضعیت خطی
- 281hex 0119 فعالساز کلاچ، نقص داخلی در سنسور
- 282hex 011A فعالساز کلاچ، جهت حرکت نادرست
- 283hex 011B فعالساز کلاچ، کورس پیستون خارج از فاصله مورد تأیید
- 284hex 011C فعالساز کلاچ پیامهای CAN از کنترل یونیت گیربکس را دریافت نمیکند.
- 285hex 011D فعالساز کلاچ، مرجع موقعیت نادرست
- 286hex 011E فعالساز کلاچ، ولتاژ پایین
- 287hex 011F فعالساز کلاچ، نقص داخلی در کنترل یونیت
- 288hex 0120 فعالساز کلاچ، اصطکاک بالا
- 289hex 0121 فعالساز کلاچ، دمای بالای موتور
- 290hex 0122 فعالساز کلاچ، دمای موتور بیش از حد بالاست
- 291hex 0123 فعالساز کلاچ، خطای نرمافزاری
- 292hex 0124 فعالساز کلاچ، اتمام زمان
- 293hex 0125 عمل کننده کلاچ، سطح ولتاژ پایین بحرانی
- 294hex 0126 فعالساز کلاچ، حاشیه ایمنی کافی نیست
- 295hex 0127 فعالساز کلاچ، ولتاژ بیش از حد بالا است
- 296hex 0128 پمپ کلاچ اتوماتیک، آزادسازی تصادفی
- 297hex 0129 پمپ کلاچ اتوماتیک، اتصال کوتاه
- 298hex 012A پمپ کلاچ اتوماتیک، اتصال کوتاه در سنسور دورشمار
- 299hex 012B پمپ کلاچ اتوماتیک، اتصال کوتاه در سنسور وضعیت
- 300hex 012C پمپ کلاچ اتوماتیک، خطای نرمافزاری
- 301hex 012D پمپ کلاچ اتوماتیک، تغذیه ولتاژ پایین
- 302hex 012E پمپ کلاچ اتوماتیک، فاقد پیام CAN
- 303hex 012F پمپ کلاچ اتوماتیک، دما بیش از حد بالا
- 304hex 0130 پمپ کلاچ اتوماتیک، مصرف بالای نیروی الکتریکی
- 305hex 0131 پمپ کلاچ اتوماتیک، نقص در سنسور دما
- 306hex 0132 پمپ کلاچ اتوماتیک، اصطکاک بیش از حد بالا
- 307hex 0133 پمپ کلاچ اتوماتیک، نقص سختافزار الکتریکی