Scania vikakoodi 112
Koodia 112 käyttää 7 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Ulkolämpötila-anturi T27 tai turboahtimen ahdinpyörän imupuolta edeltävä lämpötila-anturi T126
Ulkolämpötila-anturi näyttää liian suurta arvoa tai turboahtimen ahdinpyörän imupuolta edeltävä lämpötila-anturi näyttää liian pientä arvoa.
Lue selitys →
EMD
Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti
Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti H2 ilmoittaa epäuskottavan korkean lämpötilan verrattuna matkustajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmity…
Lue selitys →
EME
Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti
Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti H2 ilmoittaa epäuskottavan korkean lämpötilan verrattuna matkustajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmity…
Lue selitys →
EMO
Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti
Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti H2 ilmoittaa epäuskottavan korkean lämpötilan verrattuna matkustajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmity…
Lue selitys →
VDT
Vaihteiston tunnistusyksikkö
Sisäinen vika.
Lue selitys →
ICL Mittaristo
Tiedonsiirto momentinmuuntimen kanssa
Mittariston ja momentinmuuntimen ohjausyksikön välisessä tiedonsiirrossa on ollut katkos.
Lue selitys →
ATA
Ylikuumenemisanturi
Ylikuumenemisanturi on havainnut yli 120 °C:n lämpötilan ATA 1:lle ja yli 150 °C:n lämpötilan ATA 2:lle.
Lue selitys →