Scania vikakoodi 112

Koodia 112 käyttää 7 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Ulkolämpötila-anturi T27 tai turboahtimen ahdinpyörän imupuolta edeltävä lämpötila-anturi T126 Ulkolämpötila-anturi näyttää liian suurta arvoa tai turboahtimen ahdinpyörän imupuolta edeltävä lämpötila-anturi näyttää liian pientä arvoa. Lue selitys → EMD Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti H2 ilmoittaa epäuskottavan korkean lämpötilan verrattuna matkustajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmity… Lue selitys → EME Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti H2 ilmoittaa epäuskottavan korkean lämpötilan verrattuna matkustajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmity… Lue selitys → EMO Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti Kuljettajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmityselementti H2 ilmoittaa epäuskottavan korkean lämpötilan verrattuna matkustajan puolen pääpeilin ja laajakulmapeilin lämmity… Lue selitys → VDT Vaihteiston tunnistusyksikkö Sisäinen vika. Lue selitys → ICL Mittaristo Tiedonsiirto momentinmuuntimen kanssa Mittariston ja momentinmuuntimen ohjausyksikön välisessä tiedonsiirrossa on ollut katkos. Lue selitys → ATA Ylikuumenemisanturi Ylikuumenemisanturi on havainnut yli 120 °C:n lämpötilan ATA 1:lle ja yli 150 °C:n lämpötilan ATA 2:lle. Lue selitys →