Scania vikakoodi 19
Koodia 19 käyttää 11 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Vika pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän 2 lämpötila-anturissa.
Moottorinohjausyksikkö ilmaisee, että vikoja on pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän 2 lämpötila-anturissa.
Lue selitys →
VDT
Pyörintänopeusanturi
Oikosulku anturien välillä.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
Kytkinpoljinanturi
Kytkinpoljinanturin piirin jännite on ollut sallitun tason ylä- tai alapuolella.
Lue selitys →
ELC Sähköisesti ohjattu ilmajousitus
Etuakselin magneettiventtiili.
Magneettiventtiilille tulevan lähdön jännite on ollut liian suuri.
Lue selitys →
ABS Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
Pyörännopeus
Ohjausyksikkö on havainnut tasajännitesignaalin etuakselin vasemmalta pyörältä.
Lue selitys →
CUV Näkyvyysjärjestelmä
Tuulilasin pesulaite
Liian suuri virrankulutus ohjausyksikön lähdössä. Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 5 A. Jos ohjausyksikköversion kokoonpanon osanumero on 1482564, 1540437 tai 152719…
Lue selitys →
LAS Lukitus- ja hälytysjärjestelmä
Lisäanturi 2
Hälytysjärjestelmän ohjausyksikön tulon jännite on ollut alle 3 V.
Lue selitys →
ACC Automaattinen ilmastointi
Vertailujännite
Vertailujännite on liian korkea tai liian matala.
Lue selitys →
ACS Nivelohjausjärjestelmä
Kommunikaatio EMS-ohjausyksikön kanssa
EMS:n signaali puuttuu.
Lue selitys →
CTR
Radiosignaali
Radiolle menevän signaalin vika.
Lue selitys →
CTS
CAN-kommunikaatio tietoviihdejärjestelmän (CUI) kanssa
Ei CAN-sanomia tietoviihdejärjestelmältä.
Lue selitys →