Scania vikakoodi 19

Koodia 19 käyttää 11 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Vika pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän 2 lämpötila-anturissa. Moottorinohjausyksikkö ilmaisee, että vikoja on pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän 2 lämpötila-anturissa. Lue selitys → VDT Pyörintänopeusanturi Oikosulku anturien välillä. Lue selitys → COO Koordinaattori Kytkinpoljinanturi Kytkinpoljinanturin piirin jännite on ollut sallitun tason ylä- tai alapuolella. Lue selitys → ELC Sähköisesti ohjattu ilmajousitus Etuakselin magneettiventtiili. Magneettiventtiilille tulevan lähdön jännite on ollut liian suuri. Lue selitys → ABS Lukkiutumaton jarrujärjestelmä Pyörännopeus Ohjausyksikkö on havainnut tasajännitesignaalin etuakselin vasemmalta pyörältä. Lue selitys → CUV Näkyvyysjärjestelmä Tuulilasin pesulaite Liian suuri virrankulutus ohjausyksikön lähdössä. Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 5 A. Jos ohjausyksikköversion kokoonpanon osanumero on 1482564, 1540437 tai 152719… Lue selitys → LAS Lukitus- ja hälytysjärjestelmä Lisäanturi 2 Hälytysjärjestelmän ohjausyksikön tulon jännite on ollut alle 3 V. Lue selitys → ACC Automaattinen ilmastointi Vertailujännite Vertailujännite on liian korkea tai liian matala. Lue selitys → ACS Nivelohjausjärjestelmä Kommunikaatio EMS-ohjausyksikön kanssa EMS:n signaali puuttuu. Lue selitys → CTR Radiosignaali Radiolle menevän signaalin vika. Lue selitys → CTS CAN-kommunikaatio tietoviihdejärjestelmän (CUI) kanssa Ei CAN-sanomia tietoviihdejärjestelmältä. Lue selitys →