Scania vikakoodi 4
Koodia 4 käyttää 15 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
VDT
Pyörintänopeusanturi
Moottorin kierrosluvun ja vaihteiston ulostulonopeuden välillä on mitattu epäuskottava nopeusarvo.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
Tiedonsiirto moottorinohjausyksikön kanssa
Tietoliikenne koordinaattorin ja moottorinohjausyksikön välillä on katkennut.
Lue selitys →
CUV Näkyvyysjärjestelmä
Vasen lähivalo.
Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 8,5 A.
Lue selitys →
OPC Opticruise-vaihteiston ohjaus
Ohjausyksikkö
Virheellinen tieto.
Lue selitys →
ICL Mittaristo
Ulkoinen kojetaulun valaistus
Kojetaulun ulkopuolisten mittareiden, joiden valaistuksen jännitesignaali tulee mittaristolta, lähtösignaalin arvo on 90 % tai enemmän, vaikka arvoksi on asetettu 10–90.
Lue selitys →
ACC Automaattinen ilmastointi
Vesiventtiilin säätömoottori
Vesiventtiilin säätömoottori ei toimi.
Lue selitys →
ACS Nivelohjausjärjestelmä
Ohjausyksikkö 2, ACS
Ohjausyksikköön 2 ei ole yhteyttä punaisen eikä vaaleanpunaisen CAN-väylän kautta.
Lue selitys →
RET Retarderi
Ohjausyksikkö
Virheelliset tai epäluotettavat tiedot.
Lue selitys →
AWD Nelivetojärjestelmä
Ohjausyksikkö
Virheellinen tieto.
Lue selitys →
SC
Jännitteensyöttö
Ajopiirturille ei ole syötetty jännitettä.
Lue selitys →
BCS
Ohjausyksikkö
Virheellinen tieto.
Lue selitys →
BWS
Kommunikaatio moottorin ohjausyksikön kanssa
Päällirakenteiden ohjausyksikön ja moottorin ohjausyksikön välisessä yhteydessä on ollut katkos.
Lue selitys →
AMP
Kaiutinkanava 2, oikosulku akkujännitteeseen
Ulkoinen vahvistin on mitannut jännitteen, joka ilmaisee oikosulun akkujännitteeseen.
Lue selitys →
CTR
Radion aktivointi
Radion lähtösignaalin vika
Lue selitys →
DCP
CAN-tiedonsiirto, avoin piiri
CAN-sanoma puuttuu.
Lue selitys →