Scania vikakoodi 4

Koodia 4 käyttää 15 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

VDT Pyörintänopeusanturi Moottorin kierrosluvun ja vaihteiston ulostulonopeuden välillä on mitattu epäuskottava nopeusarvo. Lue selitys → COO Koordinaattori Tiedonsiirto moottorinohjausyksikön kanssa Tietoliikenne koordinaattorin ja moottorinohjausyksikön välillä on katkennut. Lue selitys → CUV Näkyvyysjärjestelmä Vasen lähivalo. Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 8,5 A. Lue selitys → OPC Opticruise-vaihteiston ohjaus Ohjausyksikkö Virheellinen tieto. Lue selitys → ICL Mittaristo Ulkoinen kojetaulun valaistus Kojetaulun ulkopuolisten mittareiden, joiden valaistuksen jännitesignaali tulee mittaristolta, lähtösignaalin arvo on 90 % tai enemmän, vaikka arvoksi on asetettu 10–90. Lue selitys → ACC Automaattinen ilmastointi Vesiventtiilin säätömoottori Vesiventtiilin säätömoottori ei toimi. Lue selitys → ACS Nivelohjausjärjestelmä Ohjausyksikkö 2, ACS Ohjausyksikköön 2 ei ole yhteyttä punaisen eikä vaaleanpunaisen CAN-väylän kautta. Lue selitys → RET Retarderi Ohjausyksikkö Virheelliset tai epäluotettavat tiedot. Lue selitys → AWD Nelivetojärjestelmä Ohjausyksikkö Virheellinen tieto. Lue selitys → SC Jännitteensyöttö Ajopiirturille ei ole syötetty jännitettä. Lue selitys → BCS Ohjausyksikkö Virheellinen tieto. Lue selitys → BWS Kommunikaatio moottorin ohjausyksikön kanssa Päällirakenteiden ohjausyksikön ja moottorin ohjausyksikön välisessä yhteydessä on ollut katkos. Lue selitys → AMP Kaiutinkanava 2, oikosulku akkujännitteeseen Ulkoinen vahvistin on mitannut jännitteen, joka ilmaisee oikosulun akkujännitteeseen. Lue selitys → CTR Radion aktivointi Radion lähtösignaalin vika Lue selitys → DCP CAN-tiedonsiirto, avoin piiri CAN-sanoma puuttuu. Lue selitys →