Scania vikakoodi 4173
Koodia 4173 käyttää 6 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
T158 1, Lämpötila-anturi äänenvaimentimen imussa, epäuskottavan korkea arvo
Epäuskottava signaali T158 1:ssa, lämpötila-anturi äänenvaimentimen imussa. Arvo on korkeampi kuin laskettu lämpötila.
Lue selitys →
EMU
Lämmitin H39, yhteysvirhe
CAN-tiedonsiirto ei toimi.
Lue selitys →
EMD
Pakokaasun lämpötila-anturi T113 ennen SCR-katalysaattoria
SCR-katalysaattoria edeltävä pakokaasun lämpötila-anturi T113 antanut epäuskottavan signaalin. Arvo on korkeampi kuin laskettu lämpötila.
Lue selitys →
EME
Pakokaasun lämpötila-anturi, lämpötila liian korkea
Epäuskottava signaali SCR-katalysaattoria edeltävältä pakokaasun lämpötila-anturilta T158. Arvo on korkeampi kuin laskettu lämpötila. Epäuskottava signaali SCR-katalysaattoria edel…
Lue selitys →
EMO
Pakokaasun lämpötila-anturi T113 ennen SCR-katalysaattoria
Exhaust gas temperature sensors before the SCR catalyst (T158) signal is not plausible. The value is much higher than the calculated temperatureExhaust gas temperature sensors befo…
Lue selitys →
DDU
Diskanttikaiutin oikean A-pilarin paneelissa, katkos piirissä
DDU-ohjausyksikkö tulkitsee katkoksen oikean A-pilarin paneelin diskanttikaiuttimen piirissä.
Lue selitys →