Scania vikakoodi 4385
Koodia 4385 käyttää 6 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Sylinterien tasapainotus, sylinteri 1
On saavutettu korkein taso, jolle ohjausyksikkö voi säätää sylinterin polttoainemäärää.
Lue selitys →
BMU Akunhallintayksikkö
Akkumoduuli 1, kennovalvonnan piirilevy, vähäinen sisäinen vika
Kennovalvonnan piirilevy on havainnut sisäisen virheen ja sillä on ongelmia akkumoduulin tilan valvonnassa.
Lue selitys →
DDU
Keltainen varoitusilmaisin, aktivointiaikaraja ylitetty
Tieto puuttuu, päivitys on käynnissä.
Lue selitys →
AMS
Hiukkassuodattimen jälkeinen NOx-anturi, oikosulku maattoon
Ohjausyksikkö ilmaisee, että jännitteensyöttö hiukkassuodattimen jälkeen olevaan NOx-anturiin T131 on oikosulussa maattoon.
Lue selitys →
EEC Pakokaasupäästöjen hallinta
SCR-katalysaattoria edeltävä NOx-anturi
Vika SCR-katalysaattoria edeltävän NOx-anturin T131 jännitteensyötössä.
Lue selitys →
GSC
Kaasuvuoto korkeapaineosassa
Polttoainepaine on vaihdellut epäuskottavasti.
Lue selitys →