Scania EAS DTC 782080 Module de commande, défaut du logiciel

EAS Calculateur EAS · Scania · 2 variantes

Code 782080 (décimal). Certains outils de diagnostic l'affichent en hexadécimal : 0BEF00.

En bref

Défaut du logiciel dans le module de commande.

Variante 1

S'applique à: EAS1

Que signifie le code défaut Scania EAS 782080 ?

Défaut du logiciel dans le module de commande.

Quelle est la cause du DTC 782080 de Scania ?

- Défaut interne du module de commande. - Logiciels incorrects dans le module de commande.

Comment réagit le système ?

- Une indication d'avertissement jaune signalant un défaut dans la direction à assistance électrique s'affiche. - Le module de commande signale un défaut via le CAN - Le moteur électrique de la direction à assistance électrique est désactivé. - La fin de course électronique est désactivée. - Le code défaut 0C6000 est activé au + après contact actif.

Quels sont les symptômes ?

La direction est lourde en raison d'un fonctionnement dégradé de l'assistance.

Comment corriger le code défaut Scania EAS 782080 ?

  1. Couper, puis rétablir le + après contact à l'aide de la clé de contact.
  2. Mettre à jour le logiciel du module de commande.
  3. Si le code défaut est toujours actif, remplacer le module de commande, y compris le moteur électrique.

Variante 2: Redundant calculation failure

S'applique à: EAS2

Détection

Internal software error.

Cause possible

1. Defective powerpack when SPN stays always active. 2. Internal SW issue

Réaction du système

Set the Yellow Lamp to "On". Set the signal EASState to ERROR. Set the EPS motor torque to 0 Nm. Electronic steering system is inactive. The software endstops are deactivated. DTC, KFC_ERROR_MODE_ACTIVE is set ACTIVE in the same Klemme-15 cycle. ActualSteeringMode signal stay in ASM mode. Steering gear operational mode is in Disable Steering gear degradation reason is in Internal Fault Note:ASM functionality deactivate

Symptômes

Not applicable

Solution

  1. Step-1: Perform a Klemme-15 reset (Ignition reset).
  2. Step-2: Flash the valid hex file if the SPN is still active.
  3. Step-3: Replace the servo unit (powerpack and sensor unit) if the SPN is still active.

Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Suivez toujours le manuel d'atelier du constructeur et les procédures de sécurité ; en cas de doute, contactez un atelier agréé.