Scania 1379 hibakód
A 1379 kódot 8 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:
EMS Motorvezérlő rendszer
Normál szint feletti akkumulátorfeszültség
Az EMS-vezérlőegység azt jelzi, hogy az akkumulátorfeszültség a normálisnál magasabb.
Magyarázat elolvasása →
BMU Akkumulátor-vezérlő egység
Védőkapcsoló egység egyenáramú töltőkábellel történő töltéshez, a pozitív védőkapcsoló nyitott pozícióban rögzült
A BMU üzenetet kapott az E172-es „B” BMU-egységtől, amely szerint az egyenáramú töltés pozitív védőkapcsolója nyitott pozícióban ragadt, amikor zárva kellene lennie.
Magyarázat elolvasása →
EMD
Akkumulátorfeszültség
Az akkumulátorfeszültség a megengedett szint felett volt.
Magyarázat elolvasása →
EME
Akkumulátorfeszültség
Az akkumulátorfeszültség a megengedett szint felett volt.
Magyarázat elolvasása →
EMO
Akkumulátorfeszültség
Az akkumulátorfeszültség a megengedett szint felett volt.
Magyarázat elolvasása →
VDT
Belső hiba
A szoftververzió és a konfiguráció nem egyezik.
Magyarázat elolvasása →
AMS
EEC, kipufogógáz-utókezelés vezérlőegysége
Az EEC tápfeszültsége túl magas. A feszültség nem lépheti túl a 36 V értéket.
Magyarázat elolvasása →
EEC Kipufogógáz-kibocsátás szabályozás
EEC, kipufogógáz-utókezelés vezérlőegysége
Az EEC tápfeszültsége túl magas. A feszültség nem lépheti túl a 36 V értéket.
Magyarázat elolvasása →