Scania 故障コード 1320

コード 1320 は 8 種類の異なる Scania システムで使用されています。診断ツールに表示される制御ユニットを選択してください:

EMS エンジン管理システム ファンT123用回転センサーおよび電磁弁、信号なし ファン用回転センサーと電磁弁からの信号がありません。 テストはエンジンクーラントが通常動作温度に達した場合のみ実行されます。 これによって、粘性カップリング内のオイル温度が低すぎない… 解説を読む → TMS トランスミッション管理システム プラネタリギヤクラッチの電磁弁、ショート 電磁弁のケーブルハーネスのアースへのショート。 故障コードがプラネタリギヤブレーキの電磁弁にも設定されている場合、プラネタリギヤブレーキの電磁弁に不具合がある可能性があります。 解説を読む → BMU バッテリー管理ユニット 車両推進バッテリー冷却の温度センサーが混同しています バルブ付近のインレットが作動すると、排出口の温度が上昇します。 解説を読む → EMD ファンT123用回転センサーおよび電磁弁、信号なし ファン用回転センサーと電磁弁からの信号がありません。 テストはエンジンクーラントが通常動作温度に達した場合のみ実行されます。 これによって、粘性カップリング内のオイル温度が低すぎない… 解説を読む → EME ファンT123用回転センサーおよび電磁弁、信号なし ファン用回転センサーと電磁弁からの信号がありません。 テストはエンジンクーラントが通常動作温度に達した場合のみ実行されます。 これによって、粘性カップリング内のオイル温度が低すぎない… 解説を読む → EMO ファンT123用回転センサーおよび電磁弁、信号なし ファン用回転センサーと電磁弁からの信号がありません。 テストはエンジンクーラントが通常動作温度に達した場合のみ実行されます。 これによって、粘性カップリング内のオイル温度が低すぎない… 解説を読む → VDT CANメッセージ CANメッセージ内の時間を示す信号に不具合があります。 解説を読む → COO コーディネーター 短距離レーダー用CANバス、右側 右側短距離レーダーの構成は、車両の構成と一致していません。 解説を読む →