バリエーション 1
対象: EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)
Scania EMS 故障コード 21 の意味は？
不正または信頼性の低いデータ。
Scania DTC 21 の原因は？
コントロールユニットの内部不良。
システムはどう反応しますか？
この故障がある限り、エンジンの始動や運転が行えません。
Scania EMS 故障コード 21 の修理方法は？
故障コードメモリーをクリアし、スターターキーで電源をオフ/オンしてください。そして故障コードが再びセットされるかどうかチェックします。故障コードが再記録される場合、コントロールユニットを交換します。
バリエーション 2: 排出ガス後処理システムの2つの温度センサーの不具合。
対象: EMS10
検知方法
エンジンコントロールユニットは、排出ガス後処理システムの2つの温度センサーに不具合があることを示しています。
考えられる原因
- 温度センサーの不具合。 - エンジンコントロールユニットとAMSコントロールユニット間のケーブルハーネスの不具合。 - サイレンサーのオイルまたは燃料漏れ（エンジンまたはエキゾーストシステムV185のインジェクターなど）。 - エキゾーストシステムが不正改造されたため、排出ガス後処理システムからのエアフローが低すぎます。
症状
フィルターの再生が機能しないため、トルクリダクションが起動します。
修理方法
- 温度センサーに関連するその他の故障コード、または燃料およびチャージエアシステムに関する故障コードを点検します。 - 温度センサーを比較します。排気ガス温度センサーの作動試験を実行します。 - インジェクターを点検します。 - ケーブルハーネスおよびハーネス間コネクターを点検します。 - オイルレベルを点検します。オイルレベルが低い場合、オイル漏れを示していることがあります。 - サイレンサーからフレキシブルベローズを取り外します。 エンジンとサイレンサー間のエキゾーストシステムに燃料およびオイル漏れがないかを点検します。 - 加速時に黒煙または白煙が出ていないか探します。これらの煙は、インジェクターまたは空気と燃料の混合気の不具合を示している場合があります。 透明で白い煙は炭化水素を示している場合があります。 確認 不具合が解消したことを確認するには、荷重をかけた車両を最大60分間運転するか、または排気ガス温度センサーの作動試験を実行します。
この情報は参考のみを目的としています。必ずメーカーの整備マニュアルと安全手順に従ってください。不明な点がある場合は認定整備工場にご相談ください。