Scania 고장 코드 30

COO 코디네이터 리타더와의 통신 GMS 컨트롤 유니트에 의해 제어되는 코디네이터와 리타더 사이의 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 윈드스크린 와이퍼 와이퍼 모터 엔드 포지션 센서로부터의 컨트롤 유니트 입력에 전압 없음. 설명 보기 → DIS 마더보드의 온도 낮음 마더보드의 온도가 4.5°C 미만입니다. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 우측 프로포셔널 밸브, ACS, 회로 단락 우측 프로포셔널 밸브 회로의 신호가 너무 높음. 설명 보기 → AUS 오디오 시스템 GPS 안테나, 단락 공급 전압 단락. 설명 보기 → BCS 파워트레인 부하가 감소하지 않음 정지 상태에서 파워트레인 부하 저감을 실행할 수 없었습니다. 버스에 Allison 자동 기어박스가 장착되어 있고 정지 상태에서 파워트레인 부하 저감 기능을 작동할 때만 하자 코드가 활성화됩니… 설명 보기 →