Scania 고장 코드 520

EMS 엔진 관리 시스템 인젝터 실린더 8, 단선 엔진 컨트롤 유니트가 회로 단선을 나타내는 비정상적인 전압을 감지했습니다. 설명 보기 → TMS 변속기 관리 시스템 수동 또는 자동 기어 변속 스위치, CAN 메시지 오류 컨트롤 유니트가 수동 또는 자동 기어시프트를 선택하기 위한 기어 레버 스위치의 신호 전송 하자를 나타냅니다. 설명 보기 → BMU 배터리 관리 장치 TMS SUB CAN용 CAN 통신 소실 통신 오류. TMS SUB CAN에 회로 단선이 있습니다. 컨트롤 유니트가 TMS SUB CAN에 대한 CAN 메시지를 보내려고 하고 다른 유니트로부터 수신 확인이 오지 않으면 하자가 감지됩니다. 설명 보기 → EMD 실린더 8 인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다. 설명 보기 → EME 실린더 8 인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다. 설명 보기 → EMO Injector cyl. 8 cable/injector open load Permanent open circuit detected on the injector coil(s) or the cabling to the injector(s). Faults detected only when engine is running. 설명 보기 → VDT 출력 신호 컨트롤 유니트 E754 출력의 접지 단락. 설명 보기 → COO 코디네이터 연료 레벨 연료 레벨 센서 회로의 전압이 허용 레벨을 초과하였습니다. 설명 보기 → MBS CAN 버스(외부), 통신 없음 MBS 컨트롤 유니트가 설정된 시간 내에 CAN 버스에서 통신을 감지하지 못합니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 CAN 통신 통신 오류. 황색 CAN 버스가 단선되었습니다. 설명 보기 → BCI 통신 하자, 확장 유니트의 CAN 버스 확장 유니트용 CAN 버스로 가는 케이블 하네스의 단선. 설명 보기 → LAS 잠금 및 경보 시스템 차체 내 모션 센서 차체 모션 센서가 컨트롤 유니트 핀 C4와 통신하지 않습니다. 설명 보기 → CMS CAN 통신 통신 오류 또는 주황색 CAN 버스의 과부하. 설명 보기 → ALM 마이크로 스위치 리어 도어 운전석 측(트럭)/마이크로 스위치 A3(버스), 단선 마이크로 스위치의 단선. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 주황색 CAN 버스 주황색 CAN 버스의 통신 하자. 설명 보기 → TCC TCC 컨트롤 유니트, 외부 CAN 버스 누락 TCC 컨트롤 유니트가 일정 시간 동안 외부 CAN 버스에 대한 CAN 알림을 받지 못했습니다. 설명 보기 → ACSX 주황색 CAN 버스 주황색 CAN 버스의 통신 하자. 설명 보기 →