Scania 고장 코드 548

EMS 엔진 관리 시스템 Post injection ontime too long, cylinder 4. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. 설명 보기 → VDT 출력 신호 회로 단선. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 정지등 컨트롤 유니트 출력의 전류 소비가 1초 동안 5.3 A를 초과하였습니다. 설명 보기 → BCI 구성 하자, 확장 유니트 G 확장 유니트가 응답하고 있지만 차량 구성에 따라 존재하지 않습니다. 설명 보기 → LAS 잠금 및 경보 시스템 캡의 모션 센서 모션 센서의 구성 또는 보정이 잘못되었습니다. 설명 보기 → CMS 차체 전기 시스템 차체 전기 시스템과의 CAN 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → ALM 마이크로 스위치 하부 보관함, 조수석 측(트럭)/마이크로 스위치 A9(버스), 단락 마이크로 스위치가 전압 공급 장치에 단락되었습니다. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 프로포셔널 밸브(ACSX) ACSX 컨트롤 유니트가 프로포셔널 밸브의 하자를 보고합니다. 설명 보기 → EST 모터 펌프 유닛 모터 펌프 유닛과의 CAN 통신 하자. 설명 보기 → ESTA 모터 펌프 유닛 모터 펌프 유닛과의 CAN 통신 하자. 설명 보기 → DCU 전기 도어 모터, 리어 도어 리프, 단락 출력 도어 전기 모터를 구동하는 H-브리지의 2개 출력 장치(CN1-13 및 CN1-16) 중 하나에서 최대 레벨인 약 10 A를 초과하는 전류가 감지되었습니다. 설명 보기 →