Scania 고장 코드 656

BMU 배터리 관리 장치 셧다운 모드에서 히터 작동 온도 상승 요청 없이도 히터 온도가 올라가거나 과열 후 충분한 시간이 지나도 히터 온도가 떨어지지 않습니다. 설명 보기 → COO 코디네이터 코디네이터. 컨트롤 유니트의 내부 하자. 설명 보기 → MBS 전동 휠체어 통로, 통신 하자 15볼트가 인가될 때 전동 휠체어 통로에서 메인 보디 시스템으로 가는 신호가 너무 낮습니다. 일반적으로 높아야 하는 신호가 4 초 이상 낮았습니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 디프 빔 좌측 좌측 디프 빔의 밝기가 감소하였거나 전혀 점등되지 않습니다. 설명 보기 → BCI 단락, BCI1 핀 C2(트럭) 또는 C628-16(버스) 접지 또는 공급 전압 단락. 설명 보기 → CMS 디퍼렌셜 록크용 솔레노이드 밸브, 리어 구동 액슬 PWM 출력 1(핀: 신호 A3, 접지 A1)에 연결된 리어 구동 액슬용 디퍼렌셜 록크를 제어하는 솔레노이드 밸브(V10)이 연결되지 않았거나 전압에 단락되었습니다. 설명 보기 → DAS 컨트롤 유니트 컨트롤 유니트의 내부 하자. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 RTDB signal overwritten via diagnostic. 설명 보기 → ACSX RTDB signal overwritten via diagnostic. 설명 보기 →