Scania 고장 코드 778

EMS 엔진 관리 시스템 크루즈 컨트롤용 스티어링 휠 스위치, CAN 메시지 누락 설명 보기 → COO 코디네이터 거리 센서 거리 센서(DIS)와의 CAN 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → MBS 후방 좌측 러기지 해치용 센서, 단선 좌측 러기지 해치 센서용 컨트롤 유니트 입력 측 공급 전압이 12 V이며 이는 단선을 의미합니다. 설명 보기 → DDU TCO 컨트롤 유니트, CAN 통신 없음 TCO 컨트롤 유니트에서 DDU 컨트롤 유니트로 CAN 메시지가 수신되지 않습니다. 설명 보기 → ICL 계기판 타코그래프(TCO)와의 통신 타코그래프로부터의 CAN 메시지 없음. 설명 보기 → CMS 연료 도난 경보 컨트롤 유니트(CMS 및 ALM)의 로직이 연료 도난 경보가 조작된 것이라고 판단하고 있습니다. 설명 보기 → DAS 거리 센서 거리 센서(DIS)와의 CAN 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → COMMUNICATOR 커뮤니케이터 (C200 / C300 / C400) 식별 시스템(VIS)과의 통신 RTC 컨트롤 유니트가 예상 시간 내에 VIS 컨트롤 유니트로부터 CAN 메시지를 수신하지 못했습니다. 설명 보기 → DCU 센싱 스트립의 긴 활성화, 리어 도어 리프, 활성 도어 컨트롤 유니트가 20초 이상 지속되는 센싱 스트립의 영구적인 활성화(CN3-9)를 감지합니다. 설명 보기 →