Scania EMD DTC 517 실린더 5

EMD EMD 제어 장치 · Scania · 2 개 변형

코드 517(10진수). 일부 진단 장비에서는 16진수로 0205 로 표시됩니다.

요약

인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다.

변형 1

적용 대상: EMD0

Scania EMD 고장 코드 517 는 무슨 의미인가요?

인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다.

Scania DTC 517 의 원인은 무엇인가요?

실린더 5의 인젝터용 전기 케이블 또는 솔레노이드 밸브에 결함이 있을 수 있습니다.

증상은 무엇인가요?

이 하자는 엔진이 구동 중일 때에만 발생합니다. 컨트롤 유니트가 오작동에 상관없이 계속해서 인젝터를 사용하려 합니다. 엔진 출력은 하자가 있는 인젝터의 수에 따라 영향을 받는 정도가 다릅니다.

Scania EMD 고장 코드 517 는 어떻게 수리하나요?

  1. 연료 시스템 관련 안전 예방 수칙을 실행합니다. - 컨트롤 유니트와 결함이 있는 인젝터의 솔레노이드 밸브에서 전기 케이블 연결부를 분리합니다. - 솔레노이드 밸브에서 저항을 측정합니다. - 컨트롤 유니트의 스위치에 있는 전기 케이블 핀 연결부와 실린더 헤드의 케이블 그로멧트를 점검합니다. - 양극 케이블과 음극 케이블의 고정되지 않은 두 끝단 사이에서 저항을 측정합니다.
  2. EGR 시스템이 꺼져 있는 경우 공랭식 EGR 쿨러에 응결이 생길 위험이 있으므로 하자 코드가 생성된 이후로 작동 시간이 10시간을 초과한 경우에는 EGR 쿨러를 배출합니다. 정비 지침서, 하위 그룹 01-65의 지침에 따라 배출합니다.

변형 2

적용 대상: EMD1

감지 방법

인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다.

가능한 원인

실린더 5의 인젝터용 전기 케이블 또는 솔레노이드 밸브에 결함이 있을 수 있습니다.

증상

이 하자는 엔진이 구동 중일 때에만 발생합니다. 컨트롤 유니트가 오작동에 상관없이 계속해서 인젝터를 사용하려 합니다. 엔진 출력은 하자가 있는 인젝터의 수에 따라 영향을 받는 정도가 다릅니다.

수리 방법

  1. 연료 시스템 관련 안전 예방 수칙을 실행합니다. - 컨트롤 유니트와 결함이 있는 인젝터의 솔레노이드 밸브에서 전기 케이블 연결부를 분리합니다. - 솔레노이드 밸브에서 저항을 측정합니다. - 컨트롤 유니트의 스위치에 있는 전기 케이블 핀 연결부와 실린더 헤드의 케이블 그로멧트를 점검합니다. - 양극 케이블과 음극 케이블의 고정되지 않은 두 끝단 사이에서 저항을 측정합니다.
  2. EGR 시스템이 꺼져 있는 경우 공랭식 EGR 쿨러에 응결이 생길 위험이 있으므로 하자 코드가 생성된 이후로 작동 시간이 10시간을 초과한 경우에는 EGR 쿨러를 배출합니다. 정비 지침서, 하위 그룹 01-65의 지침에 따라 배출합니다.

이 정보는 참고용으로만 제공됩니다. 항상 제조사의 정비 매뉴얼과 안전 절차를 따르세요. 확실하지 않은 경우 공인 정비소에 문의하세요.

다른 Scania 시스템에서의 코드 517

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