Scania EMO DTC 8430 SCR-system

Hur åtgärdar man Scania EMO felkod 8430?

1. Kontrollera om det finns ytterligare felkoder som rör motor eller avgasefterbehandlingssystem, börja i så fall med dem.
2. Kontrollera att NOx-givare T115 är rätt ditsatt.
3. Kontrollera reduktionsmedelskretsen:
4. Kontrollera att reduktionsmedelstanken innehåller reduktionsmedel av rätt kvalitet, kör Kontroll av reduktionsmedlets kvalitet.
5. Kontrollera att det inte är stopp i reduktionsmedelsledningar eller i insprutningsmunstycket genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel.
6. Kontrollera att systemet doserar rätt genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Doseringsprov.
7. Kontrollera om reduktionsmedelsdoseraren läcker reduktionsmedel in till ljuddämparen, kör Läckagetest för reduktionsmedelsdoseraren.
8. Kontrollera visuellt om SCR-katalysatorn är skadad eller igensatt av ureautfällning, kör Visuell kontroll av ureautfällning.
9. Om det finns ureautfällning i avgasriktaren eller förångaren:
10. Kör Invändig rengöring av ljuddämparen och följ instruktionerna för att åtgärda ureautfällningen.
11. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
12. Denna guide bränner bort eventuell ureautfällning i blandningskammaren.
13. Kontrollera att motorn får rätt mängd luft:
14. Kontrollera laddtrycksgivare T122.
15. Kontrollera laddluftstemperaturgivare T121.
16. Kontrollera svavelförgiftning:
17. Om inga andra fel har upptäckts, kan problemet bero på svavelförgiftning i avgasefterbehandlingssystemet.
18. Svavelförgiftning kan uppstå om felaktig kvalitet på bränsle används.
19. För att åtgärda problemet måste avgasefterbehandlingssystemet komma upp i minst 360 °C.
20. Försök att avsvavla systemet genom att köra Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
21. Kontrollera om avsvavlingen lyckades genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
22. Om orsaken inte var svavelförgiftning, byt NOx-givaren.
23. Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
24. Om funktionsprovet misslyckas, byt ljuddämpare.
25. Verifiering Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
26. Gör följande för att släcka emissionsvarningslampan:
27. Vrid startnyckeln till låsläget.
28. Vänta tills knappen för trafikvarningsljuset har slocknat.
29. Vrid startnyckeln till körläge.
30. Kontrollera att felkoden har avaktiverats.
31. Vrid startnyckeln mellan låsläge och körläge 3 gånger.
32. Vänta tills knappen för trafikvarningsljuset har slocknat mellan varje gång.
33. Då ska emissionsvarningslampan släckas.
34. Radera felkoden.
35. Kontrollera om det finns ytterligare felkoder som rör motor eller avgasefterbehandlingssystem, börja i så fall med dem.
36. Kontrollera NOx-givarna.
37. Se till att NOx-givarna före och efter SCR-katalysatorn inte är förväxlade med varandra.
38. Kontrollera reduktionsmedelskretsen:
39. Kontrollera att reduktionsmedelstanken innehåller reduktionsmedel av rätt kvalitet, kör Kontroll av reduktionsmedlets kvalitet.
40. Kontrollera att det inte är stopp i reduktionsmedelsledningar eller i insprutningsmunstycket genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Felsökningsguide.
41. Kontrollera att systemet doserar rätt genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Doseringsprov.
42. Kontrollera om reduktionsmedelsdoseraren läcker reduktionsmedel in till ljuddämparen, kör Läckagetest för reduktionsmedelsdoseraren.
43. Kontrollera visuellt om SCR-katalysatorn är skadad eller igensatt av ureautfällning, kör Visuell kontroll av ureautfällning.
44. Om det finns ureautfällning i avgasriktaren eller förångaren:
45. Kör Invändig rengöring av ljuddämparen och följ instruktionerna för att åtgärda ureautfällningen.
46. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
47. Denna guide bränner bort eventuell ureautfällning i blandningskammaren.
48. Kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
49. Kontrollera att motorn får rätt mängd luft:
50. Endast för motorer utan EGR: Kontrollera laddtrycksgivare T122.
51. Använd mätsats 99 362 och jämför att laddtrycksgivaren mäter rätt.
52. Endast för motorer utan EGR: Kontrollera laddluftstemperaturgivare T121.
53. Endast för motorer med EGR: Kontrollera massflödesgivare T126.
54. Kontrollera svavelförgiftning:
55. Om inga andra fel har upptäckts, kan problemet bero på svavelförgiftning i avgasefterbehandlingssystemet.
56. Svavelförgiftning kan uppstå om felaktig kvalitet på bränsle används.
57. För att åtgärda problemet måste avgasefterbehandlingssystemet komma upp i minst 360 °C.
58. Försök att avsvavla systemet genom att köra Regenerering av partikelfilter.
59. Kontrollera om avsvavlingen lyckades genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
60. Om orsaken inte var svavelförgiftning, byt NOx-givaren.
61. Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
62. Om funktionsprovet misslyckas, byt ljuddämpare.
63. Om felet kvarstår, byt ljuddämpare.
64. Radera felkoden.
65. Verifiering Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
66. Kontrollera om det finns ytterligare felkoder som berör motor eller avgasefterbehandlingssystem, börja i så fall med dem.
67. Kontrollera NOx-givarna och se till att de inte är förväxlade.
68. Kontrollera att reduktionsmedelstanken innehåller reduktionsmedel av rätt kvalitet.
69. Kör Kontroll av reduktionsmedlets kvalitet.
70. Kontrollera att det inte är stopp i reduktionsmedelsledningar eller i insprutningsmunstycket.
71. Kör Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Felsökningsguide.
72. Kontrollera att systemet doserar rätt.
73. Kör Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Doseringsprov.
74. Kontrollera om reduktionsmedelsdoseraren läcker reduktionsmedel in till ljuddämparen.
75. Kör Läckagetest för reduktionsmedelsdoseraren.
76. Kontrollera visuellt om SCR-katalysatorn är skadad eller igensatt av ureautfällning.
77. Kör Visuell kontroll av ureautfällning.
78. Om det finns ureautfällning i avgasriktaren eller förångaren:
79. Kör Invändig rengöring av ljuddämparen och följ instruktionerna för att åtgärda ureautfällningen.
80. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
81. Denna guide bränner bort eventuell ureautfällning i blandningskammaren.
82. Kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
83. Kontrollera att motorn får rätt mängd luft:
84. Kontrollera laddtrycksgivare T122/T47.
85. Använd mätsats 99 362 och jämför att laddtrycksgivaren mäter rätt.
86. Kontrollera att laddluftstemperaturgivare T121/T47 visar ett rimligt värde.
87. Om inga andra fel har upptäckts, kan problemet bero på svavelförgiftning i avgasefterbehandlingssystemet.
88. Svavelförgiftning kan uppstå om felaktig kvalitet på bränsle används.
89. För att åtgärda problemet måste avgasefterbehandlingssystemet komma upp i minst 360 °C.
90. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
91. Denna guide bränner bort eventuell svavelförgiftning i efterbehandlingen.
92. För att kontrollera om avsvavlingen lyckats, kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
93. Om orsaken inte var svavelförgiftning, byt NOx-givaren.
94. Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
95. Om funktionsprovet misslyckas, byt ljuddämpare.
96. Verifiering Verifiera att felet är åtgärdat.
97. Kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR, välj delprov Kontroll av NOx-givare.
98. Kontrollera att felkoden har avaktiverats och radera felkoden. |
99. Kontrollera om det finns ytterligare felkoder som rör motor eller avgasefterbehandlingssystem, börja i så fall med dem.
100. Kontrollera att NOx-givare T115 är rätt ditsatt.
101. Kontrollera reduktionsmedelskretsen:
102. Kontrollera att reduktionsmedelstanken innehåller reduktionsmedel av rätt kvalitet, kör Kontroll av reduktionsmedlets kvalitet.
103. Kontrollera att det inte är stopp i reduktionsmedelsledningar eller i insprutningsmunstycket genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel.
104. Kontrollera att systemet doserar rätt genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Doseringsprov.
105. Kontrollera om reduktionsmedelsdoseraren läcker reduktionsmedel in till ljuddämparen, kör Läckagetest för reduktionsmedelsdoseraren.
106. Kontrollera visuellt om SCR-katalysatorn är skadad eller igensatt av ureautfällning, kör Visuell kontroll av ureautfällning.
107. Om det finns ureautfällning i avgasriktaren eller förångaren:
108. Kör Invändig rengöring av ljuddämparen och följ instruktionerna för att åtgärda ureautfällningen.
109. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
110. Denna guide bränner bort eventuell ureautfällning i blandningskammaren.
111. Kontrollera att motorn får rätt mängd luft:
112. Kontrollera laddtrycksgivare T122.
113. Kontrollera laddluftstemperaturgivare T121.
114. Kontrollera svavelförgiftning:
115. Om inga andra fel har upptäckts, kan problemet bero på svavelförgiftning i avgasefterbehandlingssystemet.
116. Svavelförgiftning kan uppstå om felaktig kvalitet på bränsle används.
117. För att åtgärda problemet måste avgasefterbehandlingssystemet komma upp i minst 360 °C.
118. Försök att avsvavla systemet genom att köra Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
119. Kontrollera om avsvavlingen lyckades genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
120. Om orsaken inte var svavelförgiftning, byt NOx-givaren.
121. Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
122. Om funktionsprovet misslyckas, byt ljuddämpare.
123. Verifiering Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
124. Gör följande för att släcka emissionsvarningslampan:
125. Vrid startnyckeln till låsläget.
126. Vänta tills knappen för trafikvarningsljuset har slocknat.
127. Vrid startnyckeln till körläge.
128. Kontrollera att felkoden har avaktiverats.
129. Vrid startnyckeln mellan låsläge och körläge 3 gånger.
130. Vänta tills knappen för trafikvarningsljuset har slocknat mellan varje gång.
131. Då ska emissionsvarningslampan släckas.
132. Radera felkoden. |
133. Kontrollera om det finns ytterligare felkoder som rör motor eller avgasefterbehandlingssystem, börja i så fall med dem.
134. Kontrollera NOx-givarna.
135. Se till att NOx-givarna före och efter SCR-katalysatorn inte är förväxlade med varandra.
136. Kontrollera reduktionsmedelskretsen:
137. Kontrollera att reduktionsmedelstanken innehåller reduktionsmedel av rätt kvalitet, kör Kontroll av reduktionsmedlets kvalitet.
138. Kontrollera att det inte är stopp i reduktionsmedelsledningar eller i insprutningsmunstycket genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Felsökningsguide.
139. Kontrollera att systemet doserar rätt genom att köra Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Doseringsprov.
140. Kontrollera om reduktionsmedelsdoseraren läcker reduktionsmedel in till ljuddämparen, kör Läckagetest för reduktionsmedelsdoseraren.
141. Kontrollera visuellt om SCR-katalysatorn är skadad eller igensatt av ureautfällning, kör Visuell kontroll av ureautfällning.
142. Om det finns ureautfällning i avgasriktaren eller förångaren:
143. Kör Invändig rengöring av ljuddämparen och följ instruktionerna för att åtgärda ureautfällningen.
144. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
145. Denna guide bränner bort eventuell ureautfällning i blandningskammaren.
146. Kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
147. Kontrollera att motorn får rätt mängd luft:
148. Endast för motorer utan EGR: Kontrollera laddtrycksgivare T122.
149. Använd mätsats 99 362 och jämför att laddtrycksgivaren mäter rätt.
150. Endast för motorer utan EGR: Kontrollera laddluftstemperaturgivare T121.
151. Endast för motorer med EGR: Kontrollera massflödesgivare T126.
152. Kontrollera svavelförgiftning:
153. Om inga andra fel har upptäckts, kan problemet bero på svavelförgiftning i avgasefterbehandlingssystemet.
154. Svavelförgiftning kan uppstå om felaktig kvalitet på bränsle används.
155. För att åtgärda problemet måste avgasefterbehandlingssystemet komma upp i minst 360 °C.
156. Försök att avsvavla systemet genom att köra Regenerering av partikelfilter.
157. Kontrollera om avsvavlingen lyckades genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
158. Om orsaken inte var svavelförgiftning, byt NOx-givaren.
159. Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
160. Om funktionsprovet misslyckas, byt ljuddämpare.
161. Om felet kvarstår, byt ljuddämpare.
162. Radera felkoden.
163. Verifiering Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR. |
164. Kontrollera om det finns ytterligare felkoder som berör motor eller avgasefterbehandlingssystem, börja i så fall med dem.
165. Kontrollera NOx-givarna och se till att de inte är förväxlade.
166. Kontrollera att reduktionsmedelstanken innehåller reduktionsmedel av rätt kvalitet.
167. Kör Kontroll av reduktionsmedlets kvalitet.
168. Kontrollera att det inte är stopp i reduktionsmedelsledningar eller i insprutningsmunstycket.
169. Kör Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Felsökningsguide.
170. Kontrollera att systemet doserar rätt.
171. Kör Avgasefterbehandling, felsökning av SCR-systemets vätskedel > Doseringsprov.
172. Kontrollera om reduktionsmedelsdoseraren läcker reduktionsmedel in till ljuddämparen.
173. Kör Läckagetest för reduktionsmedelsdoseraren.
174. Kontrollera visuellt om SCR-katalysatorn är skadad eller igensatt av ureautfällning.
175. Kör Visuell kontroll av ureautfällning.
176. Om det finns ureautfällning i avgasriktaren eller förångaren:
177. Kör Invändig rengöring av ljuddämparen och följ instruktionerna för att åtgärda ureautfällningen.
178. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
179. Denna guide bränner bort eventuell ureautfällning i blandningskammaren.
180. Kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
181. Kontrollera att motorn får rätt mängd luft:
182. Kontrollera laddtrycksgivare T122/T47.
183. Använd mätsats 99 362 och jämför att laddtrycksgivaren mäter rätt.
184. Kontrollera att laddluftstemperaturgivare T121/T47 visar ett rimligt värde.
185. Om inga andra fel har upptäckts, kan problemet bero på svavelförgiftning i avgasefterbehandlingssystemet.
186. Svavelförgiftning kan uppstå om felaktig kvalitet på bränsle används.
187. För att åtgärda problemet måste avgasefterbehandlingssystemet komma upp i minst 360 °C.
188. Kör Avgasefterbehandling, kontroll och åtgärd av ureautfällning.
189. Denna guide bränner bort eventuell svavelförgiftning i efterbehandlingen.
190. För att kontrollera om avsvavlingen lyckats, kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
191. Om orsaken inte var svavelförgiftning, byt NOx-givaren.
192. Verifiera att felet är åtgärdat genom att köra Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR.
193. Om funktionsprovet misslyckas, byt ljuddämpare.
194. Verifiering Verifiera att felet är åtgärdat.
195. Kör Avgasefterbehandling, funktionsprov SCR, välj delprov Kontroll av NOx-givare.
196. Kontrollera att felkoden har avaktiverats och radera felkoden.