รหัสข้อผิดพลาด Scania 1062
รหัส 1062 ใช้ในระบบของ Scania ที่แตกต่างกัน 9 ระบบ เลือกหน่วยควบคุมที่แสดงในเครื่องมือวินิจฉัยของคุณ:
EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสีย, ค่าต่ำที่ไม่น่าเป็นไปได้
ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้ของ T518 3, เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ปลายทางของกรองเขม่า ค่าต่ำกว่าอุณหภูมิที่คำนวณได้
อ่านคำอธิบาย →
EMD
เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR T113
สัญญาณที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR ค่าต่ำกว่าอุณหภูมิที่คำนวณได้
อ่านคำอธิบาย →
EME
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ, อุณหภูมิต่ำเกินไป
ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR T158 ค่าต่ำกว่าอุณหภูมิที่คำนวณได้ ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต…
อ่านคำอธิบาย →
EMO
เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR T113
Exhaust gas temperature sensors before the SCR catalyst (T158) signal is not plausible. The value is much lower than the calculated temperatureExhaust gas temperature sensors befor…
อ่านคำอธิบาย →
VDT
ข้อบกพร่องภายใน
การตั้งค่าไม่ถูกต้อง
อ่านคำอธิบาย →
COO ตัวประสานงาน
โมดูล COO
มีข้อบกพร่องภายในโมดูล COO
อ่านคำอธิบาย →
MBS
# not needed, Engin Speed signal error
Functionalitis dependant on this information might be degraded. E.g: Circulation pump is not running with incorrect speed.
อ่านคำอธิบาย →
DAS
เรดาห์ช่วงความถี่สั้น, ทางขวามือ
ตรวจพบแรงเคลื่อนไฟฟ้าเกินค่าที่จำกัดไว้ไปยังเรดาห์ช่วงความถี่สั้น
อ่านคำอธิบาย →
TCC
ระบบเตือนเพลิงไหม้แบบอัตโนมัติ แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่จ่าย ลัดวงจร
กล่องควบคุมได้ตีความว่ามีการลัดวงจรในการจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังระบบเตือนเพลิงไหม้แบบอัตโนมัติ
อ่านคำอธิบาย →