รหัสข้อผิดพลาด Scania 1062

รหัส 1062 ใช้ในระบบของ Scania ที่แตกต่างกัน 9 ระบบ เลือกหน่วยควบคุมที่แสดงในเครื่องมือวินิจฉัยของคุณ:

EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสีย, ค่าต่ำที่ไม่น่าเป็นไปได้ ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้ของ T518 3, เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ปลายทางของกรองเขม่า ค่าต่ำกว่าอุณหภูมิที่คำนวณได้ อ่านคำอธิบาย → EMD เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR T113 สัญญาณที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR ค่าต่ำกว่าอุณหภูมิที่คำนวณได้ อ่านคำอธิบาย → EME เซ็นเซอร์อุณหภูมิ, อุณหภูมิต่ำเกินไป ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR T158 ค่าต่ำกว่าอุณหภูมิที่คำนวณได้ ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต… อ่านคำอธิบาย → EMO เซ็นเซอร์อุณหภูมิแก๊สไอเสียที่ต้นทางของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR T113 Exhaust gas temperature sensors before the SCR catalyst (T158) signal is not plausible. The value is much lower than the calculated temperatureExhaust gas temperature sensors befor… อ่านคำอธิบาย → VDT ข้อบกพร่องภายใน การตั้งค่าไม่ถูกต้อง อ่านคำอธิบาย → COO ตัวประสานงาน โมดูล COO มีข้อบกพร่องภายในโมดูล COO อ่านคำอธิบาย → MBS # not needed, Engin Speed signal error Functionalitis dependant on this information might be degraded. E.g: Circulation pump is not running with incorrect speed. อ่านคำอธิบาย → DAS เรดาห์ช่วงความถี่สั้น, ทางขวามือ ตรวจพบแรงเคลื่อนไฟฟ้าเกินค่าที่จำกัดไว้ไปยังเรดาห์ช่วงความถี่สั้น อ่านคำอธิบาย → TCC ระบบเตือนเพลิงไหม้แบบอัตโนมัติ แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่จ่าย ลัดวงจร กล่องควบคุมได้ตีความว่ามีการลัดวงจรในการจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังระบบเตือนเพลิงไหม้แบบอัตโนมัติ อ่านคำอธิบาย →