รหัสข้อผิดพลาด Scania CSS
รหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยของ Scania CSS (ระบบความปลอดภัยขณะชน) ทั้งหมด 89 รหัส พร้อมความหมาย สาเหตุ และวิธีแก้ไข
หน่วยควบคุม:
CSS1CSS2 (SRS)
แสดง 61–89 จาก 89 รหัส
- 8417298hex 807012 เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งคนขับ, ลัดวงจร
- 8417306hex 80701A เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งคนขับ, ความต้านทานต่ำ
- 8417307hex 80701B เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งคนขับ, ความต้านทานสูง
- 8417536hex 807100 การตั้งค่าบกพร่องหรือการเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับบริเวณผู้โดยสาร
- 8417537hex 807101 เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งผู้โดยสาร, ลัดวงจร
- 8417553hex 807111 เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งผู้โดยสาร, ลัดวงจร
- 8417554hex 807112 เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งผู้โดยสาร, ลัดวงจร
- 8417562hex 80711A เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งผู้โดยสาร, ความต้านทานต่ำ
- 8417563hex 80711B เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับฝั่งผู้โดยสาร, ความต้านทานสูง
- 8417792hex 807200 การตั้งค่าบกพร่องหรือการเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง เอาท์พุทสำรอง
- 8417793hex 807201 การลัดวงจร เอาท์พุทสำรอง
- 8417809hex 807211 การลัดวงจร เอาท์พุทสำรอง
- 8417810hex 807212 การลัดวงจร เอาท์พุทสำรอง
- 8417818hex 80721A ความต้านทานต่ำ เอาท์พุทถูกสำรองไว้
- 8417819hex 80721B ความต้านทานสูง เอาท์พุทถูกสำรองไว้
- 9447424hex 902800 หน่วยความจำการชนเต็ม
- 10490368hex A01200 กล่องควบคุม, การตั้งค่าบกพร่อง
- 10491393hex A01601 กล่องควบคุม, การตั้งค่า EOL ไม่ถูกต้อง
- 12612488hex C07388 มีข้อบกพร่องใน CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม)
- 13697415hex D10187 การสื่อสารกับกล่องควบคุม APS
- 13697671hex D10287 การสื่อสารกับกล่องควบคุม COO
- 13697927hex D10387 การสื่อสารกับกล่องควบคุม EMS
- 13698183hex D10487 การสื่อสารกับเครื่องบันทึกความเร็วรถ
- 13698439hex D10587 การสื่อสารกับกล่องควบคุม ICL
- 13698695hex D10687 การสื่อสารกับกล่องควบคุม BMS
- 13698951hex D10787 การสื่อสารกับกล่องควบคุม ICL
- 13699207hex D10887 การสื่อสารกับกล่องควบคุม BMS
- 15729430hex F00316 กล่องควบคุม, แหล่งจ่ายไฟต่ำ
- 15729431hex F00317 กล่องควบคุม, แหล่งจ่ายไฟสูง