รหัสข้อผิดพลาด Scania EMU
รหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยของ Scania EMU ทั้งหมด 722 รหัส พร้อมความหมาย สาเหตุ และวิธีแก้ไข
หน่วยควบคุม:
EMU1 (ECS)
แสดง 661–720 จาก 722 รหัส
- 37143hex 009117 HVPDU HVIL Control Output, Shorted To High Source
- 37146hex 00911A HVPDU HVIL Control Output, SPI Communication Error to Driver ASIC
- 37147hex 00911B HVDU HVIL Control Output, Shorted To High Source
- 37150hex 00911E HVDU HVIL Control Output, SPI Communication Error to Driver ASIC
- 37151hex 00911F CBOX HVIL Control Output, Shorted To High Source
- 37154hex 009122 CBOX HVIL Control Output, SPI Communication Error to Driver ASIC
- 39169hex 009901 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M76 แรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
- 39170hex 009902 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M76 แรงดันต่ำ
- 39171hex 009903 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M76 อุณหภูมิสูง
- 39172hex 009904 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M76, ลัดวงจร
- 39173hex 009905 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M76, ธง
- 39174hex 009906 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M76, การทำงานแบบแห้ง
- 39175hex 009907 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M76, ค่าไม่ถูกต้อง
- 39176hex 009908 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M76, สัญญาณควบคุม PWM, ค่าไม่ถูกต้อง
- 39320hex 009998 Fault code for a security threat event.
- 104705hex 019901 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M86 แรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
- 104706hex 019902 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M86 แรงดันต่ำ
- 104707hex 019903 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M86 อุณหภูมิสูง
- 104708hex 019904 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M86, ลัดวงจร
- 104709hex 019905 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M86, การอุดตัน
- 104710hex 019906 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M86, การทำงานแบบแห้ง
- 104711hex 019907 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M86, ค่าไม่ถูกต้อง
- 104712hex 019908 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M523, สัญญาณตอบรับ: ค่าที่ไม่ยินยอม
- 104713hex 019909 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M524, สัญญาณตอบรับ: ค่าที่ไม่ยินยอม
- 104714hex 01990A ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M86, สัญญาณควบคุม PWM, ค่าไม่ถูกต้อง
- 104715hex 01990B Slave mixer line rear pump internal diagnostic, PWM control signal error
- 104716hex 01990C ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M524, สัญญาณควบคุม PWM, ค่าไม่ถูกต้อง
- 170241hex 029901 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M77 แรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
- 170242hex 029902 ปั๊มน้ำหล่อเย็น M77 แรงดันต่ำ
- 170243hex 029903 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M77 อุณหภูมิสูง
- 170244hex 029904 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M77, ลัดวงจร
- 170245hex 029905 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M77, การอุดตัน
- 170246hex 029906 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M77, ไม่มีน้ำหล่อเย็น
- 170247hex 029907 ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M77 สัญญาณป้อนกลับ ค่าไม่ถูกต้อง
- 170248hex 029908 ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ
- 170249hex 029909 ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ, หลังคา
- 170250hex 02990A Power electronics (PE) circuit coolant level low
- 170251hex 02990B Battery circuit coolant level low
- 170253hex 02990D ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ M77, สัญญาณควบคุม PWM, ค่าไม่ถูกต้อง
- 170256hex 029910 คอมเพรสเซอร์สารทำความเย็น E157, ความร้อนสูงเกินระดับวิกฤติ
- 170257hex 029911 คอมเพรสเซอร์สารทำความเย็น E157, ความร้อนสูงเกินระดับเตือน
- 170258hex 029912 ชุดคอนแทคเตอร์ R126, กระแสไฟฟ้าสูงในโครงตัวถัง
- 170259hex 029913 สัญญาณสั่งการทำงานกล่องควบคุม ECS, ลัดวงจรลงกราวด์หรือวงจรขาด
- 170260hex 029914 คอมเพรสเซอร์สารทำความเย็น E158, กระแสไฟสูงที่เกิดขึ้นซ้ำ
- 170261hex 029915 คอมเพรสเซอร์สารทำความเย็น E157, กระแสไฟสูงที่เกิดขึ้นซ้ำ
- 170262hex 029916 เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E84 โหมดข้อบกพร่อง
- 170263hex 029917 เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E90 โหมดข้อบกพร่อง
- 170264hex 029918 เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E149 โหมดข้อบกพร่อง
- 170265hex 029919 เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E206 โหมดข้อบกพร่อง
- 170266hex 02991A เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E84, VCA, วงจรขาด
- 170267hex 02991B เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E90, VCA, วงจรขาด
- 170268hex 02991C เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E149, VCA, วงจรขาด
- 170269hex 02991D เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E206, VCA, วงจรขาด
- 170270hex 02991E เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E84, VCB, วงจรขาด
- 170271hex 02991F เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E90, VCB, วงจรขาด
- 170272hex 029920 เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E149, VCB, วงจรขาด
- 170273hex 029921 เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรง E206, VCB, วงจรขาด
- 170274hex 029922 เซ็นเซอร์ UI สําหรับพีทีโอไฟฟ้า, ePTO, อุณหภูมิสูงเกินไป
- 170275hex 029923 Cab AC discharge pressure is critical high
- 170276hex 029924 Main Compressor discharge pressure is critical high