Scania EMD DTC 1024 EGR içeriği

EMD EMD kontrol ünitesi · Scania · 2 varyant

Kod 1024 (ondalık). Bazı teşhis cihazları bunu onaltılık olarak 0400 şeklinde gösterir.

Kısaca

Yanlış EGR hacmi devridaim ediliyor. İstenen EGR miktarına ulaşılamadı veya EGR tutarının ölçümü güvenilir değil.

Varyant 1

Uygulandığı yer: EMD0

Scania EMD arıza kodu 1024 ne anlama gelir?

Yanlış EGR hacmi devridaim ediliyor. İstenen EGR miktarına ulaşılamadı veya EGR tutarının ölçümü güvenilir değil.

Scania DTC 1024 kodunun nedeni nedir?

- EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Turbo şarj meme halkası sıkışmış. - Turbo şarj elektrik motoru M30 arızalı. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor. - Egzoz gazı basınç sensörü T125 yanlış bir değer gösteriyor. - EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor. | - EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Turbo şarj meme halkası sıkışmış. - Turbo şarj elektrik motoru M30 arızalı. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor. - Egzoz gazı basınç sensörü T125 yanlış bir değer gösteriyor. | - EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor.

Sistem nasıl tepki verir?

Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Aktif olduğu sürece arıza kodu silinemez. Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir. | Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Aktif olduğu sürece arıza kodu silinemez. | Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir.

Scania EMD arıza kodu 1024 nasıl giderilir?

  1. Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  2. Ardından şunları kontrol edin:
  3. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  4. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  5. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  6. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  7. Değişken geometrili turbo şarj meme halkası ve elektrik motoru.
  8. Değişken geometrili turboşarj üzerinde koşul testi sihirbazını çalıştırın.
  9. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  10. Egzoz gazı basınç sensörü T125.
  11. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  12. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  13. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  14. Fonksiyonlar > Kontrol > Güç aktarma sistemi > Motor > EGR sistemi > Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın.
  15. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Arıza kodu oluşturulmasının ardından geçen çalışma süresi 10 saati geçerse, EGR soğutucusunu tahliye edin.
  16. Bunun nedeni, EGR devresi kapalıyken hava soğutmalı EGR soğutucusunda yoğunlaşmış su oluşması riskinin bulunmasıdır.
  17. EGR soğutucusunu Atölye Kılavuzu > 01-65 EGR devresi > Hava soğutmalı EGR soğutucusu'ndaki talimatlara göre boşaltın.
  18. Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  19. Ardından şunları kontrol edin:
  20. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  21. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  22. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  23. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  24. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  25. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  26. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  27. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  28. Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın. | Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  29. Ardından şunları kontrol edin:
  30. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  31. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  32. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  33. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  34. Değişken geometrili turbo şarj meme halkası ve elektrik motoru.
  35. Değişken geometrili turboşarj üzerinde koşul testi sihirbazını çalıştırın.
  36. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  37. Egzoz gazı basınç sensörü T125.
  38. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  39. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  40. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  41. Fonksiyonlar > Kontrol > Güç aktarma sistemi > Motor > EGR sistemi > Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın.
  42. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Arıza kodu oluşturulmasının ardından geçen çalışma süresi 10 saati geçerse, EGR soğutucusunu tahliye edin.
  43. Bunun nedeni, EGR devresi kapalıyken hava soğutmalı EGR soğutucusunda yoğunlaşmış su oluşması riskinin bulunmasıdır.
  44. EGR soğutucusunu Atölye Kılavuzu > 01-65 EGR devresi > Hava soğutmalı EGR soğutucusu'ndaki talimatlara göre boşaltın. | Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  45. Ardından şunları kontrol edin:
  46. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  47. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  48. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  49. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  50. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  51. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  52. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  53. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  54. Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın.

Varyant 2

Uygulandığı yer: EMD1

Tespit

Yanlış EGR hacmi devridaim ediliyor. İstenen EGR miktarına ulaşılamadı veya EGR tutarının ölçümü güvenilir değil.

Olası neden

- EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Turbo şarj meme halkası sıkışmış. - Turbo şarj elektrik motoru M30 arızalı. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor. - Egzoz gazı basınç sensörü T125 yanlış bir değer gösteriyor. - EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor. | - EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Turbo şarj meme halkası sıkışmış. - Turbo şarj elektrik motoru M30 arızalı. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor. - Egzoz gazı basınç sensörü T125 yanlış bir değer gösteriyor. | - EGR valfi sıkışmış. - EGR devresinde veya motor giriş sisteminde sızıntı. - EGR soğutucusu tıkanmış. - Kütle akım sensörü T126 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj havası basıncı sensörü T122 yanlış bir değer gösteriyor. - Şarj hava sıcaklığı sensörü T121 yanlış bir değer gösteriyor.

Sistem tepkisi

Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Aktif olduğu sürece arıza kodu silinemez. Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir. | Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Aktif olduğu sürece arıza kodu silinemez. | Arıza, motorun azot oksit emisyonlarını etkiler. Emisyon sınıfına bağlı olarak tork redüksiyonu, devir sınırlaması veya uyarı göstergesinin yanmasıyla sonuçlanabilir.

Çözüm

  1. Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  2. Ardından şunları kontrol edin:
  3. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  4. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  5. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  6. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  7. Değişken geometrili turbo şarj meme halkası ve elektrik motoru.
  8. Değişken geometrili turboşarj üzerinde koşul testi sihirbazını çalıştırın.
  9. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  10. Egzoz gazı basınç sensörü T125.
  11. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  12. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  13. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  14. Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın.
  15. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Arıza kodu oluşturulmasının ardından geçen çalışma süresi 10 saati geçerse, EGR soğutucusunu tahliye edin.
  16. Bunun nedeni, EGR devresi kapalıyken hava soğutmalı EGR soğutucusunda yoğunlaşmış su oluşması riskinin bulunmasıdır.
  17. EGR soğutucusunu Atölye Kılavuzu > 01-65 EGR devresi > Hava soğutmalı EGR soğutucusu'ndaki talimatlara göre boşaltın.
  18. Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  19. Ardından şunları kontrol edin:
  20. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  21. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  22. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  23. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  24. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  25. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  26. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  27. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  28. Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın. | Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  29. Ardından şunları kontrol edin:
  30. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  31. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  32. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  33. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  34. Değişken geometrili turbo şarj meme halkası ve elektrik motoru.
  35. Değişken geometrili turboşarj üzerinde koşul testi sihirbazını çalıştırın.
  36. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  37. Egzoz gazı basınç sensörü T125.
  38. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  39. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  40. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  41. Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın.
  42. Sadece Euro 5 araçlar için geçerlidir: Arıza kodu oluşturulmasının ardından geçen çalışma süresi 10 saati geçerse, EGR soğutucusunu tahliye edin.
  43. Bunun nedeni, EGR devresi kapalıyken hava soğutmalı EGR soğutucusunda yoğunlaşmış su oluşması riskinin bulunmasıdır.
  44. EGR soğutucusunu Atölye Kılavuzu > 01-65 EGR devresi > Hava soğutmalı EGR soğutucusu'ndaki talimatlara göre boşaltın. | Önce EGR devresiyle ilgili diğer arıza kodlarını düzeltin.
  45. Ardından şunları kontrol edin:
  46. Valf bloku V107 üzerinden EGR valfi.
  47. EGR devresinde veya motor giriş sisteminde potansiyel kaçak.
  48. EGR devresi kaçak testi'ni çalıştırın.
  49. EGR soğutucusu sağlamdır ve tıkalı değildir.
  50. Kütle akım sensörü, T126. - Şarj havası basınç sensörü T122. - Şarj havası sıcaklık sensörü T121.
  51. Arıza kodu etkin olmadığında yüksek emisyon değerlerinin uyarı lambası sönecektir.
  52. EGR devresinin varsayılan ayarını yapmanız gerekebilir.
  53. EGR devresinin sıfırlanması ve kalibre edilmesi sihirbazını çalıştırın. İşlemler gerçekleştirildiğinde, arıza kodunun kaybolup kaybolmadığını her zaman kontrol edin.
  54. Egzoz gazı son işlemi, EGR fonksiyon testi sihirbazını çalıştırın.

Bu bilgiler yalnızca rehber niteliğindedir. Her zaman üreticinin atölye kılavuzunu ve güvenlik prosedürlerini takip edin; şüpheniz varsa yetkili bir servise başvurun.

Diğer Scania sistemlerinde 1024 kodu

1024 kodunu tüm sistemlerde karşılaştırın →