Chybový kód Scania 1840
Kód 1840 používá 10 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:
EMS Systém řízení motoru
Vadný převodový poměr
Převodový poměr z TMS neodpovídá uloženým převodovým poměrům v systému správy motoru.
Číst vysvětlení →
EMD
Nesprávný převodový poměr
Převodový poměr pro převodovku, který je reportován z řídicí jednotky TMS neodpovídá převodovému poměru uloženému v řídicí jednotce EMS.
Číst vysvětlení →
EME
Nesprávný převodový poměr
Převodový poměr pro převodovku, který je reportován z řídicí jednotky TMS neodpovídá převodovému poměru uloženému v řídicí jednotce EMS.
Číst vysvětlení →
EMO
Nesprávný převodový poměr
Převodový poměr pro převodovku, který je reportován z řídicí jednotky TMS neodpovídá převodovému poměru uloženému v řídicí jednotce EMS.
Číst vysvětlení →
MBS
Hlavní řídicí jednotka MBS, skupina pinů napájení V3, proud nad limitní hodnotou
Řídicí jednotka MBS detekovala, že proud do skupiny pinů pro napájení V3 překračuje limitní hodnotu 20 A po dobu více než 5 sekund.
Číst vysvětlení →
ALLISON Automatická převodovka Allison
Nesprávný převodový poměr při neutrálu
Kontaktujte dealera Allison.
Číst vysvětlení →
DDU
Kódy závad nebyly odstraněny
Chybí informace, probíhá aktualizace.
Číst vysvětlení →
ICL Přístrojová deska
Řídicí jednotka
Vnitřní závada.
Číst vysvětlení →
DCU
Proud v řídicí jednotce je příliš vysoký.
Řídicí jednotka zjistila, že proud ze skupiny pinů pro napájení V3 překračuje limit 20 A po dobu delší než 5 sekund.
Číst vysvětlení →
AMP
Vnější zesilovač, kódy závad
Vnější zesilovač byl přepsán bez odstranění kódů závad.
Číst vysvětlení →