Chybový kód Scania 1840

Kód 1840 používá 10 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:

EMS Systém řízení motoru Vadný převodový poměr Převodový poměr z TMS neodpovídá uloženým převodovým poměrům v systému správy motoru. Číst vysvětlení → EMD Nesprávný převodový poměr Převodový poměr pro převodovku, který je reportován z řídicí jednotky TMS neodpovídá převodovému poměru uloženému v řídicí jednotce EMS. Číst vysvětlení → EME Nesprávný převodový poměr Převodový poměr pro převodovku, který je reportován z řídicí jednotky TMS neodpovídá převodovému poměru uloženému v řídicí jednotce EMS. Číst vysvětlení → EMO Nesprávný převodový poměr Převodový poměr pro převodovku, který je reportován z řídicí jednotky TMS neodpovídá převodovému poměru uloženému v řídicí jednotce EMS. Číst vysvětlení → MBS Hlavní řídicí jednotka MBS, skupina pinů napájení V3, proud nad limitní hodnotou Řídicí jednotka MBS detekovala, že proud do skupiny pinů pro napájení V3 překračuje limitní hodnotu 20 A po dobu více než 5 sekund. Číst vysvětlení → ALLISON Automatická převodovka Allison Nesprávný převodový poměr při neutrálu Kontaktujte dealera Allison. Číst vysvětlení → DDU Kódy závad nebyly odstraněny Chybí informace, probíhá aktualizace. Číst vysvětlení → ICL Přístrojová deska Řídicí jednotka Vnitřní závada. Číst vysvětlení → DCU Proud v řídicí jednotce je příliš vysoký. Řídicí jednotka zjistila, že proud ze skupiny pinů pro napájení V3 překračuje limit 20 A po dobu delší než 5 sekund. Číst vysvětlení → AMP Vnější zesilovač, kódy závad Vnější zesilovač byl přepsán bez odstranění kódů závad. Číst vysvětlení →