Platí pro: EME1
Co znamená chybový kód Scania EME 5874?
Snímač NOx T115 za katalyzátorem SCR měří příliš nízkou hodnotu.
Co způsobuje DTC kód 5874 značky Scania?
- Snímač NOx je namontován mimo průtok výfukových plynů. - Usazeniny redukčního činidla ve směšovací komoře. - Vadný snímač NOx. - Únik z dávkovače redukčního činidla V117. - Závada v měření průtoku výfukových plynů. - Nesprávné množství vstřikovaného paliva. - Únik výfukových plynů mezi dávkovačem redukčního činidla a tlumičem výfuku. Poznámka: Pokud je snímač NOx následně namontován mimo proud výfukových plynů, nelze splnit platnou legislativu.
Jak systém reaguje?
Závada ovlivňuje emise oxidů dusíku motoru. V závislosti na emisní třídě může dojít k omezení točivého momentu, omezení otáček a rozsvítí se indikace upozornění.
Jak opravit chybový kód Scania EME 5874?
- Zkontrolujte, zda je snímač NOx namontován správně.
- Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
- Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
- Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
- Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
- Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
- Pokud je zablokovaná směšovací komora:
- Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
- Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
- Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
- Zkontrolujte snímač tlaku nasávaného vzduchu T122.
- Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
- Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
- Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
- Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
- Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů > Test funkce SCR > Výběr fáze testu > Kontrola snímače NOx.
- Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
- Pro zhasnutí výstražné kontrolky emisí postupujte následovně:
- Otočte klíček spínací skříňky do polohy vypnuto.
- Vyčkejte, dokud nezhasne tlačítko varovných světel.
- Otočte klíč spínací skřínky do polohy pro jízdu.
- Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
- Otočte klíč spínací skřínky mezi zámkem a polohou jízdy třikrát.
- Vyčkejte, dokud mezi každým otočením klíčku nezhasne tlačítko varovných světel.
- Následně musí zhasnout výstražná kontrolka emisí.
- Vymažte kód závady.
- Zkontrolujte snímače NOx a zajistěte, aby snímače NOx před a za SCR katalyzátor nebyly zaměněny.
- Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
- Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
- Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
- Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
- Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
- Pokud je zablokovaná směšovací komora:
- Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
- Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
- Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
- Zkontrolujte snímač tlaku nasávaného vzduchu T122.
- Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
- Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
- Spusťte Funkce > Kontrola > Hnací ústrojí >Motor > EGR systém Následné čištění výfukových plynů, test funkce EGR a zkontrolujte přizpůsobení průtoku vzduchu v tabulce s rozmezím 12 bar.
- Pokud se hodnota liší, postupujte podle pokynů a spusťte Test těsnosti EGR systému.
- Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
- Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
- Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů > Test funkce SCR > Výběr fáze testu > Kontrola snímače NOx.
- Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady.
- Zkontrolujte snímače NOx a zkontrolujte, zda nejsou zaměněny.
- Zkontrolujte další kódy závad související s motorem nebo systémem ovládání následného čištění výfukových plynů a případně začněte s nimi.
- Zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování.
- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
- Spusťte Test úniků pro dávkovač redukčního činidla.
- Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
- Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
- Pokud je zablokovaná směšovací komora:
- Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
- Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
- Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
- Zkontrolujte snímač tlaku vzduchu T122/T47.
- Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
- Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
- Ověření Pomocí spuštění Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR zkontrolujte, zda byla závada odstraněna.
- Vyberte fázi testu Kontrola snímače NOx.
- Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady. |
- Zkontrolujte, zda je snímač NOx správně namontován.
- Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
- Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
- Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
- Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
- Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
- Pokud je zablokovaná směšovací komora:
- Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
- Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
- Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
- Zkontrolujte snímač tlaku vzduchu T122.
- Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
- Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
- Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
- Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
- Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR, vyberte fázi testu Kontrola snímače NOx.
- Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
- Pro zhasnutí výstražné kontrolky emisí postupujte následovně.
- Otočte klíček spínací skříňky do polohy vypnuto.
- Vyčkejte, dokud nezhasne tlačítko varovných světel.
- Otočte klíček spínací skříňky do polohy pro jízdu.
- Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
- Třikrát po sobě zapněte a vypněte klíček spínací skříňky.
- Vyčkejte, dokud mezi každým otočením klíčku nezhasne tlačítko varovných světel.
- Následně musí zhasnout výstražná kontrolka emisí.
- Vymažte kód závady. |
- Zkontrolujte snímače NOx a zajistěte, aby snímače NOx před a za SCR katalyzátor nebyly zaměněny.
- Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
- Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
- Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
- Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
- Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
- Pokud je zablokovaná směšovací komora:
- Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
- Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
- Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
- Zkontrolujte snímač tlaku nasávaného vzduchu T122.
- Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
- Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
- Spusťte Funkce > Kontrola > Hnací ústrojí >Motor > EGR systém Následné čištění výfukových plynů, test funkce EGR a zkontrolujte přizpůsobení průtoku vzduchu v tabulce s rozmezím 12 bar.
- Pokud se hodnota liší, postupujte podle pokynů a spusťte Test těsnosti EGR systému.
- Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
- Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
- Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů > Test funkce SCR > Výběr fáze testu > Kontrola snímače NOx.
- Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady. |
- Zkontrolujte snímače NOx a zkontrolujte, zda nejsou zaměněny.
- Zkontrolujte další kódy závad související s motorem nebo následným systémem čištění výfukových plynů a začněte nejdříve s odstraněním těchto závad.
- Zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování.
- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
- Spusťte Test úniků pro dávkovač redukčního činidla.
- Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
- Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
- Pokud je zablokovaná směšovací komora:
- Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
- Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
- Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
- Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
- Zkontrolujte snímač tlaku vzduchu T122/T47.
- Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
- Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
- Ověření Pomocí spuštění Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR zkontrolujte, zda byla závada odstraněna.
- Vyberte fázi testu Kontrola snímače NOx.
- Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady.
Tyto informace mají pouze orientační charakter. Vždy dodržujte dílenskou příručku výrobce a bezpečnostní postupy; v případě pochybností se obraťte na autorizovaný servis.