Scania EME DTC 5874 T115, Snímač NOx za katalyzátorem SCR

EME Řídicí jednotka EME · Scania

Kód 5874 (decimálně). Některé diagnostické přístroje jej zobrazují v šestnáctkové soustavě jako 16F2.

Stručně

Snímač NOx T115 za katalyzátorem SCR měří příliš nízkou hodnotu.

Platí pro: EME1

Co znamená chybový kód Scania EME 5874?

Snímač NOx T115 za katalyzátorem SCR měří příliš nízkou hodnotu.

Co způsobuje DTC kód 5874 značky Scania?

- Snímač NOx je namontován mimo průtok výfukových plynů. - Usazeniny redukčního činidla ve směšovací komoře. - Vadný snímač NOx. - Únik z dávkovače redukčního činidla V117. - Závada v měření průtoku výfukových plynů. - Nesprávné množství vstřikovaného paliva. - Únik výfukových plynů mezi dávkovačem redukčního činidla a tlumičem výfuku. Poznámka: Pokud je snímač NOx následně namontován mimo proud výfukových plynů, nelze splnit platnou legislativu.

Jak systém reaguje?

Závada ovlivňuje emise oxidů dusíku motoru. V závislosti na emisní třídě může dojít k omezení točivého momentu, omezení otáček a rozsvítí se indikace upozornění.

Jak opravit chybový kód Scania EME 5874?

  1. Zkontrolujte, zda je snímač NOx namontován správně.
  2. Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
  3. Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
  4. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
  5. Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
  6. Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
  7. Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
  8. Pokud je zablokovaná směšovací komora:
  9. Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
  10. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
  11. Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
  12. Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
  13. Zkontrolujte snímač tlaku nasávaného vzduchu T122.
  14. Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
  15. Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
  16. Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
  17. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
  18. Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
  19. Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů > Test funkce SCR > Výběr fáze testu > Kontrola snímače NOx.
  20. Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
  21. Pro zhasnutí výstražné kontrolky emisí postupujte následovně:
  22. Otočte klíček spínací skříňky do polohy vypnuto.
  23. Vyčkejte, dokud nezhasne tlačítko varovných světel.
  24. Otočte klíč spínací skřínky do polohy pro jízdu.
  25. Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
  26. Otočte klíč spínací skřínky mezi zámkem a polohou jízdy třikrát.
  27. Vyčkejte, dokud mezi každým otočením klíčku nezhasne tlačítko varovných světel.
  28. Následně musí zhasnout výstražná kontrolka emisí.
  29. Vymažte kód závady.
  30. Zkontrolujte snímače NOx a zajistěte, aby snímače NOx před a za SCR katalyzátor nebyly zaměněny.
  31. Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
  32. Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
  33. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
  34. Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
  35. Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
  36. Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
  37. Pokud je zablokovaná směšovací komora:
  38. Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
  39. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
  40. Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
  41. Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
  42. Zkontrolujte snímač tlaku nasávaného vzduchu T122.
  43. Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
  44. Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
  45. Spusťte Funkce > Kontrola > Hnací ústrojí >Motor > EGR systém Následné čištění výfukových plynů, test funkce EGR a zkontrolujte přizpůsobení průtoku vzduchu v tabulce s rozmezím 12 bar.
  46. Pokud se hodnota liší, postupujte podle pokynů a spusťte Test těsnosti EGR systému.
  47. Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
  48. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
  49. Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
  50. Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů > Test funkce SCR > Výběr fáze testu > Kontrola snímače NOx.
  51. Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady.
  52. Zkontrolujte snímače NOx a zkontrolujte, zda nejsou zaměněny.
  53. Zkontrolujte další kódy závad související s motorem nebo systémem ovládání následného čištění výfukových plynů a případně začněte s nimi.
  54. Zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
  55. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování.
  56. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
  57. Spusťte Test úniků pro dávkovač redukčního činidla.
  58. Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
  59. Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
  60. Pokud je zablokovaná směšovací komora:
  61. Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
  62. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
  63. Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
  64. Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
  65. Zkontrolujte snímač tlaku vzduchu T122/T47.
  66. Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
  67. Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
  68. Ověření Pomocí spuštění Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR zkontrolujte, zda byla závada odstraněna.
  69. Vyberte fázi testu Kontrola snímače NOx.
  70. Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady. |
  71. Zkontrolujte, zda je snímač NOx správně namontován.
  72. Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
  73. Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
  74. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
  75. Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
  76. Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
  77. Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
  78. Pokud je zablokovaná směšovací komora:
  79. Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
  80. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
  81. Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
  82. Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
  83. Zkontrolujte snímač tlaku vzduchu T122.
  84. Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
  85. Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
  86. Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
  87. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
  88. Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
  89. Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR, vyberte fázi testu Kontrola snímače NOx.
  90. Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
  91. Pro zhasnutí výstražné kontrolky emisí postupujte následovně.
  92. Otočte klíček spínací skříňky do polohy vypnuto.
  93. Vyčkejte, dokud nezhasne tlačítko varovných světel.
  94. Otočte klíček spínací skříňky do polohy pro jízdu.
  95. Zkontrolujte, zda byla závada deaktivována.
  96. Třikrát po sobě zapněte a vypněte klíček spínací skříňky.
  97. Vyčkejte, dokud mezi každým otočením klíčku nezhasne tlačítko varovných světel.
  98. Následně musí zhasnout výstražná kontrolka emisí.
  99. Vymažte kód závady. |
  100. Zkontrolujte snímače NOx a zajistěte, aby snímače NOx před a za SCR katalyzátor nebyly zaměněny.
  101. Zkontrolujte kódy závad EMS související se snímačem tlaku nasávaného vzduchu a paliva.
  102. Zkontrolujte okruh redukčního činidla:
  103. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
  104. Pomocí spuštění Test úniků pro dávkovač redukčního činidla zkontrolujte, zda nedochází úniku redukčního činidla z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
  105. Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
  106. Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
  107. Pokud je zablokovaná směšovací komora:
  108. Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
  109. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
  110. Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
  111. Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
  112. Zkontrolujte snímač tlaku nasávaného vzduchu T122.
  113. Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
  114. Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
  115. Spusťte Funkce > Kontrola > Hnací ústrojí >Motor > EGR systém Následné čištění výfukových plynů, test funkce EGR a zkontrolujte přizpůsobení průtoku vzduchu v tabulce s rozmezím 12 bar.
  116. Pokud se hodnota liší, postupujte podle pokynů a spusťte Test těsnosti EGR systému.
  117. Pomocí spuštění Test úniků paliva zkontrolujte, zda motor dostává správné množství paliva.
  118. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR.
  119. Pokud snímač NOx stále indikuje závadu, vyměňte snímač NOx T115 za SCR katalyzátorem.
  120. Ověření Ověřte odstranění závady pomocí spuštění testu Následné čištění výfukových plynů > Test funkce SCR > Výběr fáze testu > Kontrola snímače NOx.
  121. Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady. |
  122. Zkontrolujte snímače NOx a zkontrolujte, zda nejsou zaměněny.
  123. Zkontrolujte další kódy závad související s motorem nebo následným systémem čištění výfukových plynů a začněte nejdříve s odstraněním těchto závad.
  124. Zkontrolujte, zda dávkovač redukčního činidla dávkuje správné množství redukčního činidla.
  125. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, diagnostika závad komponentů, které jsou v systému SCR ve styku s kapalinou > Test dávkování.
  126. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku z dávkovače redukčního činidla do tlumiče výfuku.
  127. Spusťte Test úniků pro dávkovač redukčního činidla.
  128. Vizuálně zkontrolujte, zda není zablokována směšovací komora redukčního činidla nebo není směšovací komora poškozena usazeninami močoviny.
  129. Spusťte Vizuální kontrola usazenin močoviny.
  130. Pokud je zablokovaná směšovací komora:
  131. Pro odstranění usazenin močoviny spusťte Vnitřní čištění tlumiče výfuku a postupujte podle pokynů.
  132. Spusťte Následné čištění výfukových plynů, kontrola a odstranění usazenin močoviny.
  133. Tento průvodce vám pomůže spálit všechny usazeniny močoviny, které se nacházejí ve směšovací komoře.
  134. Zkontrolujte, zda motor dostává správné množství vzduchu:
  135. Zkontrolujte snímač tlaku vzduchu T122/T47.
  136. Pomocí měřící sady 99 362 porovnejte, zda snímač tlaku nasávaného vzduchu poskytuje správnou hodnotu.
  137. Zkontrolujte, zda snímač teploty nasávaného vzduchu T121 indikuje platnou hodnotu.
  138. Ověření Pomocí spuštění Následné čištění výfukových plynů, test funkce SCR zkontrolujte, zda byla závada odstraněna.
  139. Vyberte fázi testu Kontrola snímače NOx.
  140. Zkontrolujte, zda bylo provedeno ověření odstranění kódu závady a vymažte kód závady.

Tyto informace mají pouze orientační charakter. Vždy dodržujte dílenskou příručku výrobce a bezpečnostní postupy; v případě pochybností se obraťte na autorizovaný servis.

Kód 5874 v dalších systémech Scania

Porovnat kód 5874 ve všech systémech →