Scania BMU DTC 664 Es treten Hardware-Probleme bei der Antriebsbatterie oder eine zu hohe Temperatur auf

BMU Batteriemanagement-Steuergerät · Scania · 2 Varianten

Code 664 (dezimal). Manche Diagnosegeräte zeigen ihn hexadezimal als 0298 an.

Kurz gesagt

Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul haben Hardwareprobleme oder Probleme mit hohen Temperaturen. Fehlermeldung von IBU.

Variante 1

Gilt für: BMU6 (RES)BMU6 (RESXA)BMU6 (RESXB)BMU6 (RESXC)BMU6 (RESXD)BMU6 (RESXE)BMU6 (RESXF)BMU6 (RESXG)BMU6 (RESXH)BMU6 (RESXI)BMU6 (RESXJ)BMU6 (RESXK)

Was bedeutet der Scania BMU Fehlercode 664?

Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul haben Hardwareprobleme oder Probleme mit hohen Temperaturen. Fehlermeldung von IBU.

Was verursacht den Scania DTC 664?

Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul sind überlastet und verursachen eine hohe Temperatur im Stromkreis.

Wie reagiert das System?

- Es findet keine Messung der Zellspannung oder Temperatur statt. Daraufhin wird eine Notabschaltung des elektrischen Antriebssystems durchgeführt. - VOR-Risiko. Der Elektroantrieb funktioniert nicht mehr, da die Antriebsbatterie nicht verfügbar ist. Gleichspannungswandler E84 (DCC) wird nicht mit Spannung der Spannungsklasse B versorgt und das 24-V-System entlädt die 24-V-Batterien. - Gelbe Warnanzeige für einen Fehler im elektrischen Antriebssystem wird angezeigt.

Was sind die Symptome?

Wenn das Fahrzeug über mehrere Antriebsbatterien verfügt: - Die Schaltschütze können an der entsprechenden Antriebsbatterie nicht geschlossen werden. - Die Gesamtkapazität der Batterie und die Reichweite des Fahrzeugs werden verringert. Wenn das Fahrzeug nur über eine Antriebsbatterie verfügt: - VOR. - Elektrischer Antrieb des Fahrzeugs nicht möglich. - Die 24 V-Spannung des Fahrzeugs ist ausgeschaltet. - Ein Laden ist nicht möglich.

Wie behebt man den Scania BMU Fehlercode 664?

  1. Fahrzeug erneut starten.
  2. Wenn der Fehlercode nicht verschwindet:
  3. Fehlercodes im IBU-System prüfen.
  4. Das Batteriemodul identifizieren, das ein Problem mit der Zellen-Überwachungsplatine hat.
  5. Batteriemodul erneuern.
  6. Antriebsbatterie erneuern.
  7. Beim Erneuern der Antriebsbatterie Informationen der Antriebsbatterie kalibrieren ausführen.

Variante 2

Gilt für: BMU5

Erkennung

Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul haben Hardwareprobleme oder Probleme mit hohen Temperaturen. Fehlermeldung von IBU.

Mögliche Ursache

Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul sind überlastet und verursachen eine hohe Temperatur im Stromkreis.

Systemreaktion

- Es findet keine Messung der Zellspannung oder Temperatur statt. Daraufhin wird eine Notabschaltung des elektrischen Antriebssystems durchgeführt. - VOR-Risiko. Der Elektroantrieb funktioniert nicht mehr, da die Antriebsbatterie nicht verfügbar ist. Gleichspannungswandler E84 (DCC) wird nicht mit Spannung der Spannungsklasse B versorgt und das 24-V-System entlädt die 24-V-Batterien. - Gelbe Warnanzeige für einen Fehler im elektrischen Antriebssystem wird angezeigt.

Lösung

  1. Wird der Fehlercode erneut gesetzt, Antriebsbatterie E83 erneuern.
  2. Fahrzeug erneut starten.
  3. Beim Erneuern der Antriebsbatterie Informationen der Antriebsbatterie kalibrieren ausführen.

Diese Informationen dienen nur als Orientierung. Befolgen Sie stets das Werkstatthandbuch des Herstellers und die Sicherheitsvorschriften; wenden Sie sich im Zweifel an eine autorisierte Werkstatt.

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