Variante 1
Gilt für: BMU6 (RES)BMU6 (RESXA)BMU6 (RESXB)BMU6 (RESXC)BMU6 (RESXD)BMU6 (RESXE)BMU6 (RESXF)BMU6 (RESXG)BMU6 (RESXH)BMU6 (RESXI)BMU6 (RESXJ)BMU6 (RESXK)
Was bedeutet der Scania BMU Fehlercode 664?
Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul haben Hardwareprobleme oder Probleme mit hohen Temperaturen. Fehlermeldung von IBU.
Was verursacht den Scania DTC 664?
Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul sind überlastet und verursachen eine hohe Temperatur im Stromkreis.
Wie reagiert das System?
- Es findet keine Messung der Zellspannung oder Temperatur statt. Daraufhin wird eine Notabschaltung des elektrischen Antriebssystems durchgeführt. - VOR-Risiko. Der Elektroantrieb funktioniert nicht mehr, da die Antriebsbatterie nicht verfügbar ist. Gleichspannungswandler E84 (DCC) wird nicht mit Spannung der Spannungsklasse B versorgt und das 24-V-System entlädt die 24-V-Batterien. - Gelbe Warnanzeige für einen Fehler im elektrischen Antriebssystem wird angezeigt.
Was sind die Symptome?
Wenn das Fahrzeug über mehrere Antriebsbatterien verfügt: - Die Schaltschütze können an der entsprechenden Antriebsbatterie nicht geschlossen werden. - Die Gesamtkapazität der Batterie und die Reichweite des Fahrzeugs werden verringert. Wenn das Fahrzeug nur über eine Antriebsbatterie verfügt: - VOR. - Elektrischer Antrieb des Fahrzeugs nicht möglich. - Die 24 V-Spannung des Fahrzeugs ist ausgeschaltet. - Ein Laden ist nicht möglich.
Wie behebt man den Scania BMU Fehlercode 664?
- Fahrzeug erneut starten.
- Wenn der Fehlercode nicht verschwindet:
- Fehlercodes im IBU-System prüfen.
- Das Batteriemodul identifizieren, das ein Problem mit der Zellen-Überwachungsplatine hat.
- Batteriemodul erneuern.
- Antriebsbatterie erneuern.
- Beim Erneuern der Antriebsbatterie Informationen der Antriebsbatterie kalibrieren ausführen.
Variante 2
Gilt für: BMU5
Erkennung
Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul haben Hardwareprobleme oder Probleme mit hohen Temperaturen. Fehlermeldung von IBU.
Mögliche Ursache
Eine oder mehrere Zellen-Überwachungsplatinen auf einem Batteriemodul sind überlastet und verursachen eine hohe Temperatur im Stromkreis.
Systemreaktion
- Es findet keine Messung der Zellspannung oder Temperatur statt. Daraufhin wird eine Notabschaltung des elektrischen Antriebssystems durchgeführt. - VOR-Risiko. Der Elektroantrieb funktioniert nicht mehr, da die Antriebsbatterie nicht verfügbar ist. Gleichspannungswandler E84 (DCC) wird nicht mit Spannung der Spannungsklasse B versorgt und das 24-V-System entlädt die 24-V-Batterien. - Gelbe Warnanzeige für einen Fehler im elektrischen Antriebssystem wird angezeigt.
Lösung
- Wird der Fehlercode erneut gesetzt, Antriebsbatterie E83 erneuern.
- Fahrzeug erneut starten.
- Beim Erneuern der Antriebsbatterie Informationen der Antriebsbatterie kalibrieren ausführen.
Diese Informationen dienen nur als Orientierung. Befolgen Sie stets das Werkstatthandbuch des Herstellers und die Sicherheitsvorschriften; wenden Sie sich im Zweifel an eine autorisierte Werkstatt.
Code 664 in anderen Scania Systemen
- 664hex 0298 Kurzschluss, analoges Eingangssignal, Erweiterungseinheit A (Pin 20)
- 664hex 0298 Schalter der Differenzialsperre, zweite angetriebene Hinterachse
- 664hex 0298 Fernlicht rechts
- 664hex 0298 Öltemperatur zu hoch
- 664hex 0298 Öltemperatur zu hoch
- 664hex 0298 Öltemperatur zu hoch
- 664hex 000298 Öltemperatur, zu hoch
- 664hex 0298 #To be removed