Scania COO DTC 524 Bremspedalsensor

COO Koordinator · Scania · 6 Varianten

Code 524 (dezimal). Manche Diagnosegeräte zeigen ihn hexadezimal als 020C an.

Kurz gesagt

Die Spannung im Bremspedalsensorkreis war niedriger als zulässig. Der Bremspedalsensor erzeugt 2 separate Ausgangssignale. Der Fehler betrifft das redundante Ausgangssignal.

Variante 1

Gilt für: COO10 (COO)

Was bedeutet der Scania COO Fehlercode 524?

Die Spannung im Bremspedalsensorkreis war niedriger als zulässig. Der Bremspedalsensor erzeugt 2 separate Ausgangssignale. Der Fehler betrifft das redundante Ausgangssignal.

Was verursacht den Scania DTC 524?

- Kurzschluss an Masse oder Stromkreisunterbrechung für das redundante Ausgangssignal des Bremspedalsensors. - Interner Fehler im Bremspedalsensor. - Fehler im Bremspedalmechanismus.

Wie reagiert das System?

- Gelbe Warnanzeige für einen Fehler der erweiterten Notbremsfunktion (AEB) wird angezeigt. - Eine gelbe Warnanzeige über einen Fehler in der Geschwindigkeitsregelung wird angezeigt. - Geschwindigkeitsregelung ist deaktiviert. - Abstandregelung deaktiviert. - Kollisionsminderung deaktiviert und Funktionen, die vom Bremspedalsensor abhängig sind, degradiert.

Was sind die Symptome?

- Bei aktivem Fehler leuchtet die Bremsleuchte auf. - Die Aktivierung der Abgasbremse ist möglicherweise beeinträchtigt. - Notbremse und Geschwindigkeitsregelung funktionieren nicht, solange dieser Fehler aktiv ist.

Wie behebt man den Scania COO Fehlercode 524?

  1. Bremspedalsensor einschließlich Kabelstrang und Stecker (Kabelstrang an Kabelstrang) prüfen.
  2. Mechanismus des Bremspedalsensors prüfen.
  3. Bremspedalmechanismus prüfen.
  4. Spannung vom Ausgangssignal des Bremspedalsensors an Masse messen.

Variante 2: Bremspedalsensor, Kurzschluss an Masse oder Unterbrechung des Stromkreises

Gilt für: COO11 (COO)

Erkennung

Die Spannung im Bremspedalsensorkreis war niedriger als zulässig. Dies weist auf einen Kurzschluss an Masse oder auf eine Stromkreisunterbrechung hin.

Mögliche Ursache

- Fehler im Kabelstrang. - Offener Stromkreis im redundanten Signalanschluss Gaspedalsensor (Stift B12). - Offener Stromkreis des redundanten Gaspedalsensoranschlusses an die Spannungsversorgung (Stift B30). - Kurzschluss an Masse für das redundante Ausgangssignal des Bremspedalsensors. - Fehler im Stecker, Kabelstrang an Bauteil. - Fehler im Fahrpedalsensor. - Mechanischer Ausfall des Kupplungspedalsensors, der dazu führt, dass der Positionssensor eine nicht autorisierte Position erreicht.

Symptome

Bei aktivem Fehler leuchtet die Bremsleuchte auf. Möglicherweise funktioniert auch die Aktivierung der Abgasbremse nicht korrekt. Kollisionswarnung, Notbremsfunktion, Geschwindigkeitsregelung und Abstandsregelung funktionieren nicht, solange der Fehler aktiv ist.

Lösung

  1. Bremspedalsensor einschließlich Kabelstrang und Stecker (Kabelstrang an Kabelstrang) prüfen.
  2. Mechanismus des Bremspedalsensors prüfen.
  3. Bremspedalmechanismus prüfen.
  4. Spannung vom Ausgangssignal des Bremspedalsensors an Masse messen.

Variante 3

Gilt für: COO8 (COO)

Erkennung

Die Spannung im Bremspedalsensorkreis war niedriger als zulässig. Der Bremspedalsensor erzeugt 2 separate Ausgangssignale. Der Fehler betrifft das redundante Ausgangssignal.

Mögliche Ursache

Der Fehler kann unterschiedliche Ursachen haben: - Kurzschluss an Masse oder Stromkreisunterbrechung für das redundante Ausgangssignal des Bremspedalsensors. - Interner Fehler im Bremspedalsensor. - Fehler im Bremspedalmechanismus.

Symptome

Bei aktivem Fehler leuchtet die Bremsleuchte auf. Möglicherweise funktioniert auch die Aktivierung der Abgasbremse nicht korrekt. Kollisionswarnung, Notbremsfunktion, Geschwindigkeitsregelung und Abstandsregelung funktionieren nicht, solange der Fehler aktiv ist.

Lösung

  1. Bremspedalsensor einschließlich Kabelstrang und Stecker (Kabelstrang an Kabelstrang) prüfen.
  2. Mechanismus des Bremspedalsensors prüfen.
  3. Bremspedalmechanismus prüfen.
  4. Spannung vom Ausgangssignal des Bremspedalsensors an Masse messen.

Variante 4

Gilt für: COO9 (COO)

Erkennung

Die Spannung im Stromkreis des Bremspedalsensors lag unter dem zulässigen Grenzwert. Der Bremspedalsensor erzeugt zwei separate Ausgangssignale; der Fehler betrifft das redundante Ausgangssignal.

Mögliche Ursache

Der Fehler kann unterschiedliche Ursachen haben: - Kurzschluss an Masse oder Unterbrechung im redundanten Ausgangssignalstromkreis des Bremspedalsensors. - Interner Fehler im Bremspedalsensor. - Bremspedalmechanismus defekt.

Symptome

Bei aktivem Fehler leuchtet die Bremsleuchte auf. Möglicherweise funktioniert auch die Aktivierung der Abgasbremse nicht korrekt. Kollisionswarnung, Notbremsfunktion, Geschwindigkeitsregelung und Abstandsregelung funktionieren nicht, solange der Fehler aktiv ist.

Lösung

  1. Bremspedalsensor einschließlich Kabelstrang und Stecker (Kabelstrang an Kabelstrang) prüfen.
  2. Mechanismus des Bremspedalsensors prüfen.
  3. Bremspedalmechanismus prüfen.
  4. Spannung vom Ausgangssignal des Bremspedalsensors an Masse messen.

Variante 5

Gilt für: COO7

Erkennung

Die Spannung im Stromkreis des Bremspedalsensors lag unter dem zulässigen Grenzwert. Der Bremspedalsensor erzeugt zwei separate Ausgangssignale; der Fehler betrifft das redundante Ausgangssignal.

Mögliche Ursache

Der Fehler kann unterschiedliche Ursachen haben: - Kurzschluss an Masse oder Unterbrechung im redundanten Ausgangssignalstromkreis des Bremspedalsensors. - Interner Fehler im Bremspedalsensor. - Bremspedalmechanismus defekt.

Systemreaktion

Bei aktivem Fehler leuchtet die Bremsleuchte auf. Möglicherweise funktioniert auch die Aktivierung der Abgasbremse nicht korrekt. Kollisionswarnung, Geschwindigkeitsregelung und Abstandsregelung funktionieren nicht, solange dieser Fehler aktiv ist.

Lösung

  1. Bremspedalsensor einschließlich Kabelstrang und Stecker (Kabelstrang an Kabelstrang) prüfen.
  2. Bremspedalmechanismus prüfen.

Variante 6

Gilt für: COO8

Erkennung

Die Spannung im Stromkreis des Bremspedalsensors lag unter dem zulässigen Grenzwert. Der Bremspedalsensor erzeugt zwei separate Ausgangssignale; der Fehler betrifft das redundante Ausgangssignal.

Mögliche Ursache

Der Fehler kann unterschiedliche Ursachen haben: - Kurzschluss an Masse oder Unterbrechung im redundanten Ausgangssignalstromkreis des Bremspedalsensors. - Interner Fehler im Bremspedalsensor. - Bremspedalmechanismus defekt.

Systemreaktion

Bei aktivem Fehler leuchtet die Bremsleuchte auf. Möglicherweise funktioniert auch die Aktivierung der Abgasbremse nicht korrekt. Kollisionswarnung, Notbremsfunktion, Geschwindigkeitsregelung und Abstandsregelung funktionieren nicht, solange der Fehler aktiv ist.

Lösung

  1. Bremspedalsensor einschließlich Kabelstrang und Stecker (Kabelstrang an Kabelstrang) prüfen.
  2. Mechanismus des Bremspedalsensors prüfen.
  3. Bremspedalmechanismus prüfen.
  4. Spannung vom Ausgangssignal des Bremspedalsensors an Masse messen.

Diese Informationen dienen nur als Orientierung. Befolgen Sie stets das Werkstatthandbuch des Herstellers und die Sicherheitsvorschriften; wenden Sie sich im Zweifel an eine autorisierte Werkstatt.

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