Gilt für: EMO2 (EMS)
Was bedeutet der Scania EMO Fehlercode 4491?
Das Sicherheitsventil wurde aktiviert.
Was verursacht den Scania DTC 4491?
Druck im Akkumulator höher als der Öffnungsdruck im Sicherheitsventil.
Wie reagiert das System?
Ist dieser Fehlercode aktiv, wird die Motorleistung gesenkt und das EGR-System deaktiviert. Ist dieser Fehlercode aktiviert, ist der im Diagnosegerät angezeigte Kraftstoffdruck falsch. Dies liegt daran, dass das Motorsteuergerät unabhängig vom tatsächlichen Kraftstoffdruck stets einen Grundwert von 900 bar an das Diagnosegerät sendet, wenn es den Kontakt zum Kraftstoffdrucksensor verloren hat. Der Fehlercode kann nicht gelöscht werden, wenn er aktiv ist.
Wie behebt man den Scania EMO Fehlercode 4491?
- Sicherheitsmaßnahmen für das Kraftstoffsystem ausführen.
- Zunächst andere Fehlercodes für das Kraftstoffdosierventil beheben.
- Anschließend Versorgungsdruck prüfen gemäß WSM > 03 > 03-95 Fehlersuche und Symptome > XPI-Kraftstoffsystem > Fehlersuche
- L6 Versorgungsdruck prüfen.
- Ist der Druck zu hoch, muss die Fehlersuche im Fehlersuchbaum L-c fortgesetzt werden, siehe WSM > 03 > 03-95 Fehlersuche und Symptome > 03:95-05 XPI-Kraftstoffsystem, Fehlersuchtabelle.
- Anderenfalls Kraftstoffdosierventil erneuern.
- Sind seit dem Setzen des Fehlercodes mehr als 10 Betriebsstunden vergangen, EGR-Kühler entleeren, da die Gefahr besteht, dass sich beim Abschalten des EGR-Kreises Kondenswasser im luftgekühlten EGR-Kühler bildet.
- Gemäß WSM, Untergruppe 01-65 entleeren.
- Bestätigung Wurde das Kraftstoffdosierventil erneuert, Prüfen des Kraftstoffdosierventils ausführen.
- Wird der Fehler auf der Niederdruckseite lokalisiert, dieselbe Prüfung erneut durchführen, um sicherzustellen, dass der Fehler behoben wurde.
Diese Informationen dienen nur als Orientierung. Befolgen Sie stets das Werkstatthandbuch des Herstellers und die Sicherheitsvorschriften; wenden Sie sich im Zweifel an eine autorisierte Werkstatt.