Variante 1
Aplica a: EMD0
¿Qué significa el código de avería Scania EMD 218?
El calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3 indica una temperatura excesivamente baja con respecto a la del calefactor del retrovisor principal y de gran angular del lado del conductor H2 y la del sensor de temperatura del colector de admisión (T126 o T202).
¿Qué causa el DTC 218 de Scania?
- Avería del calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3. - Avería en los conectores de mazo de cables a componente o el mazo de cables del calefactor H3 de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante. - El calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3 ha estado expuesto a una temperatura excesivamente baja con respecto a la del calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del conductor H2 y a la del sensor de temperatura del colector de admisión (T126 o T202).
¿Cómo solucionar el código de avería Scania EMD 218?
- Compare la temperatura entre el calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3, el calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del conductor H2 y la del sensor de temperatura del colector de admisión (T126 o T202).
- Compruebe los conectores de mazo de cables a componente y el mazo de cables del calefactor H3 de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante.
- Cambie el calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3.
- Verificación Para comprobar que se ha rectificado la anomalía, circule con el vehículo durante al menos 2 minutos a una velocidad superior a los 30 km/h.
- Si se ha rectificado la avería, el código de avería se vuelve inactivo y se puede borrar.
Variante 2
Aplica a: EMD1
Detección
El calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3 indica una temperatura excesivamente baja con respecto a la del calefactor del retrovisor principal y de gran angular del lado del conductor H2 y la del sensor de temperatura del colector de admisión (T126 o T202).
Posible causa
Causas posibles: - Avería del calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3. - Avería en los conectores de mazo de cables a componente o el mazo de cables del calefactor H3 de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante. - El calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3 ha estado expuesto a una temperatura excesivamente baja con respecto a la del calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del conductor H2 y a la del sensor de temperatura del colector de admisión (T126 o T202).
Reacción del sistema
Si el vehículo está equipado con EGR, existe el riesgo de que el sistema EGR se apague a bajas temperaturas ambiente.
Cómo solucionarlo
- Compare la temperatura entre el calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3, el calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del conductor H2 y la del sensor de temperatura del colector de admisión (T126 o T202).
- Compruebe los conectores de mazo de cables a componente y el mazo de cables del calefactor H3 de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante.
- Cambie el calefactor de los retrovisores principal y de gran angular del lado del acompañante H3.
- Verificación Para comprobar que se ha rectificado la anomalía, circule con el vehículo durante al menos 2 minutos a una velocidad superior a los 30 km/h.
- Si se ha rectificado la avería, el código de avería se vuelve inactivo y se puede borrar.
Esta información es solo orientativa. Sigue siempre el manual de taller del fabricante y los procedimientos de seguridad; en caso de duda, contacta con un taller autorizado.