Code défaut Scania 1028

Le code 1028 est utilisé par 10 systèmes Scania différents. Choisissez le calculateur affiché par votre outil de diagnostic :

EMS Système de gestion moteur EGR, débit élevé La variation de température dans la tubulure d'admission était plus importante que prévu au cours de plusieurs activations de l'EGR. Lire l'explication → BMU Unité de gestion de la batterie Compresseur de réfrigérant E140 ; écart du régime La vitesse du compresseur de réfrigérateur ne correspond pas à la vitesse demandée. Lire l'explication → VDT Défaut interne Configuration non valide. Lire l'explication → COO Coordinateur Intervention non valide de la direction par freinage différentiel Une intervention non valide de la direction par freinage différentiel a été détectée et annulée. Lire l'explication → MBS #To be removed. BCI Wake up output open load - An open load on BCI wake up output has been detected. - ( but MBS cannot detect if BCI lost connection to GND) Lire l'explication → ALM Défaut de communication CAN avec le système de gestion du châssis (CMS) Un message CAN attendu du module coordinateur n'a pas été reçu. Lire l'explication → DAS Module coordinateur Les signaux provenant du module coordinateur sont interprétés comme anormaux. Lire l'explication → TCC Module de commande TCC, éclairage de la cabine de toilette, court-circuit Le module de commande a détecté que le circuit est court-circuité à la masse ou à l'alimentation en tension. Lire l'explication → RTT Informatique du transport routier Ventilateur de refroidissement de carte de circuits imprimés principale Le ventilateur de refroidissement de la carte-mère ne s'active pas, ce qui provoque la désactivation de l'unité RTI lorsque la carte-mère surchauffe. Lire l'explication → SVIP Ventilateur de refroidissement de carte de circuits imprimés principale Le ventilateur de refroidissement de la carte-mère ne s'active pas, ce qui provoque la désactivation de l'unité RTI lorsque la carte-mère surchauffe. Lire l'explication →