Scania EMD DTC 22 Capteur de position d'arbre à cames T135

EMD Calculateur EMD · Scania · 2 variantes

Code 22 (décimal). Certains outils de diagnostic l'affichent en hexadécimal : 0016.

En bref

Le capteur de vilebrequin détecte que le moteur tourne, mais le capteur de position d'arbre à cames ne génère aucune pulsation.

Variante 1

S'applique à: EMD0

Que signifie le code défaut Scania EMD 22 ?

Le capteur de vilebrequin détecte que le moteur tourne, mais le capteur de position d'arbre à cames ne génère aucune pulsation.

Quelle est la cause du DTC 22 de Scania ?

- The sensor is not positioned at the correct distance from the camshaft gear. - The sensor is not connected to the correct pin on the engine control unit. - There is a fault in the sensor or the sensor's electrical cables or harness-to-component connectors.

Comment réagit le système ?

Le système de gestion moteur utilise une stratégie de secours pour suivre les phases du moteur.

Comment corriger le code défaut Scania EMD 22 ?

  1. Effacer les codes défaut.
  2. Procéder comme suit si le code défaut est reproduit :
  3. Contrôler que le capteur est positionné à la distance correcte par rapport au pignon d'arbre à cames.
  4. Contrôler que le capteur est relié à la broche correcte sur le module de gestion moteur (tenter d'intervertir la polarité).
  5. Remplacer le capteur.

Variante 2

S'applique à: EMD1

Détection

Le capteur de vilebrequin détecte que le moteur tourne, mais le capteur de position d'arbre à cames ne génère aucune pulsation.

Cause possible

- Le capteur n'est pas positionné à la distance appropriée par rapport au pignon d'arbre à cames. - Le capteur n'est pas relié à la broche appropriée du module de gestion moteur. - Défaut dans le capteur ou les câbles électriques ou les connecteurs faisceau-composant du capteur.

Réaction du système

Le système de gestion moteur utilise une stratégie de secours pour suivre les phases du moteur.

Solution

  1. Effacer les codes défaut.
  2. Procéder comme suit si le code défaut est reproduit :
  3. Contrôler que le capteur est positionné à la distance correcte par rapport au pignon d'arbre à cames.
  4. Contrôler que le capteur est relié à la broche correcte sur le module de gestion moteur (tenter d'intervertir la polarité).
  5. Remplacer le capteur.

Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Suivez toujours le manuel d'atelier du constructeur et les procédures de sécurité ; en cas de doute, contactez un atelier agréé.

Code 22 dans les autres systèmes Scania

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