Code défaut Scania 22

Le code 22 est utilisé par 15 systèmes Scania différents. Choisissez le calculateur affiché par votre outil de diagnostic :

EMS Système de gestion moteur Module de commande Données incorrectes ou non fiables. Lire l'explication → EMD Capteur de position d'arbre à cames T135 Le capteur de vilebrequin détecte que le moteur tourne, mais le capteur de position d'arbre à cames ne génère aucune pulsation. Lire l'explication → EME Capteur de position d'arbre à cames T135 Le capteur de vilebrequin détecte que le moteur tourne, mais le capteur de position d'arbre à cames ne génère aucune pulsation. Lire l'explication → EMO Capteur de position d'arbre à cames T135 Le capteur de vilebrequin détecte que le moteur tourne, mais le capteur de position d'arbre à cames ne génère aucune pulsation. Lire l'explication → VDT Capteur de vitesse de rotation Court-circuit à la masse. Lire l'explication → COO Coordinateur Bus CAN vert Toute communication sur le bus CAN vert est interrompue. Lire l'explication → ELC Suspension pneumatique électronique Electrovanne d'essieu avant. La tension du signal de sortie vers l'électrovanne a été trop faible. Lire l'explication → ABS Système antiblocage des freins Vitesse de roue Court-circuit d ans le circuit de roue du côté gauche de l'essieu avant. Lire l'explication → CUV Système de visibilité Avertisseur sonore. La consommation de courant au niveau de la sortie de module de commande est supérieure à 5A. Lire l'explication → ACC Climatisation automatique Ventilateur d'aspirateur Le ventilateur d'aspirateur ne fonctionne pas. Lire l'explication → DIS Le radar est mal aligné Le radar n'est pas aligné avec le sens du véhicule. Lire l'explication → ACS Système de contrôle d'articulation Communication avec le module coordinateur (COO) Le signal en provenance du module coordinateur est manquant. Lire l'explication → AUS Système audio Entrée AUX sur le tableau de bord, court-circuit Court-circuit à la tension d'alimentation. Lire l'explication → BCS Capteur de pression de freinage Le capteur de pression de freinage de l'essieu porteur peut être défectueux ou la tension du signal a été en dehors des limites autorisées. Le niveau de tension du capteur de press… Lire l'explication → CTR Communication avec le chauffage Réponse manquante du chauffage. Lire l'explication →