Scania vikakoodi 22
Koodia 22 käyttää 15 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Ohjausyksikkö
Virheelliset tai epäluotettavat tiedot.
Lue selitys →
EMD
Nokka-akselin asentoanturi T135
Kampiakselin anturi rekisteröi, että moottori käy, mutta nokka-akselin asentoanturi ei tuota pulsseja.
Lue selitys →
EME
Nokka-akselin asentoanturi T135
Kampiakselin anturi rekisteröi, että moottori käy, mutta nokka-akselin asentoanturi ei tuota pulsseja.
Lue selitys →
EMO
Nokka-akselin asentoanturi T135
Kampiakselin anturi rekisteröi, että moottori käy, mutta nokka-akselin asentoanturi ei tuota pulsseja.
Lue selitys →
VDT
Pyörintänopeusanturi
Oikosulku maattoon.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
Vihreä CAN-väylä
Vihreän CAN-väylän kaikki tiedonsiirto on keskeytynyt.
Lue selitys →
ELC Sähköisesti ohjattu ilmajousitus
Etuakselin magneettiventtiili.
Magneettiventtiilille tuleva lähtöjännite on ollut liian pieni.
Lue selitys →
ABS Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
Pyörännopeus
Oikosulku etuakselin vasemman pyörän piirissä.
Lue selitys →
CUV Näkyvyysjärjestelmä
Äänitorvi.
Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 5A.
Lue selitys →
ACC Automaattinen ilmastointi
Lämpötila-anturin puhallin
Lämpötila-anturin puhallin ei toimi.
Lue selitys →
DIS
Tutka on kohdistettu väärin
Tutkaa ei ole suunnattu ajoneuvon suuntaan.
Lue selitys →
ACS Nivelohjausjärjestelmä
Kommunikaatio COO-ohjausyksikön kanssa
Koordinaattorin antama signaali puuttuu.
Lue selitys →
AUS Äänijärjestelmä
AUX-tulo kojetaulussa, oikosulku
Oikosulku syöttöjännitteeseen.
Lue selitys →
BCS
Jarrupaineanturi
Tukiakselin jarrupaineanturi voi olla viallinen tai signaalijännite on ollut sallittujen rajojen ulkopuolella. Jarrupaineanturin jännitetaso on voinut olla liian korkea tai alhaine…
Lue selitys →
CTR
Kommunikaatio lämmittimen kanssa
Puuttuva vastaus lämmittimeltä.
Lue selitys →