Scania vikakoodi 22

Koodia 22 käyttää 15 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Ohjausyksikkö Virheelliset tai epäluotettavat tiedot. Lue selitys → EMD Nokka-akselin asentoanturi T135 Kampiakselin anturi rekisteröi, että moottori käy, mutta nokka-akselin asentoanturi ei tuota pulsseja. Lue selitys → EME Nokka-akselin asentoanturi T135 Kampiakselin anturi rekisteröi, että moottori käy, mutta nokka-akselin asentoanturi ei tuota pulsseja. Lue selitys → EMO Nokka-akselin asentoanturi T135 Kampiakselin anturi rekisteröi, että moottori käy, mutta nokka-akselin asentoanturi ei tuota pulsseja. Lue selitys → VDT Pyörintänopeusanturi Oikosulku maattoon. Lue selitys → COO Koordinaattori Vihreä CAN-väylä Vihreän CAN-väylän kaikki tiedonsiirto on keskeytynyt. Lue selitys → ELC Sähköisesti ohjattu ilmajousitus Etuakselin magneettiventtiili. Magneettiventtiilille tuleva lähtöjännite on ollut liian pieni. Lue selitys → ABS Lukkiutumaton jarrujärjestelmä Pyörännopeus Oikosulku etuakselin vasemman pyörän piirissä. Lue selitys → CUV Näkyvyysjärjestelmä Äänitorvi. Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 5A. Lue selitys → ACC Automaattinen ilmastointi Lämpötila-anturin puhallin Lämpötila-anturin puhallin ei toimi. Lue selitys → DIS Tutka on kohdistettu väärin Tutkaa ei ole suunnattu ajoneuvon suuntaan. Lue selitys → ACS Nivelohjausjärjestelmä Kommunikaatio COO-ohjausyksikön kanssa Koordinaattorin antama signaali puuttuu. Lue selitys → AUS Äänijärjestelmä AUX-tulo kojetaulussa, oikosulku Oikosulku syöttöjännitteeseen. Lue selitys → BCS Jarrupaineanturi Tukiakselin jarrupaineanturi voi olla viallinen tai signaalijännite on ollut sallittujen rajojen ulkopuolella. Jarrupaineanturin jännitetaso on voinut olla liian korkea tai alhaine… Lue selitys → CTR Kommunikaatio lämmittimen kanssa Puuttuva vastaus lämmittimeltä. Lue selitys →