Kod błędu Scania 22
Kod 22 jest używany przez 15 różnych systemów Scania. Wybierz sterownik pokazany w Twoim narzędziu diagnostycznym:
EMS System zarządzania silnikiem
Jednostka sterująca
Nieprawidłowe lub niewiarygodne dane.
Czytaj wyjaśnienie →
EMD
Czujnik położenia wałka rozrządu T135
Czujnik położenia wału korbowego wykrywa, że wał korbowy się obraca, ale czujnik położenia wałka rozrządu nie generuje impulsów.
Czytaj wyjaśnienie →
EME
Czujnik położenia wałka rozrządu T135
Czujnik położenia wału korbowego wykrywa, że wał korbowy się obraca, ale czujnik położenia wałka rozrządu nie generuje impulsów.
Czytaj wyjaśnienie →
EMO
Czujnik położenia wałka rozrządu T135
Czujnik położenia wału korbowego wykrywa, że wał korbowy się obraca, ale czujnik położenia wałka rozrządu nie generuje impulsów.
Czytaj wyjaśnienie →
VDT
Czujnik prędkości obrotowej
Zwarcie do masy.
Czytaj wyjaśnienie →
COO Koordynator
Zielona szyna CAN
Nastąpiło przerwanie całości komunikacji w zielonej szynie CAN.
Czytaj wyjaśnienie →
ELC Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne
Zawór elektromagnetyczny osi przedniej.
Napięcie na wyjściu do zaworu elektromagnetycznego było za niskie.
Czytaj wyjaśnienie →
ABS System zapobiegający blokowaniu kół
Prędkość koła
Zwarcie w obwodzie lewego koła osi przedniej.
Czytaj wyjaśnienie →
CUV System widoczności
Sygnał dźwiękowy.
Pobór prądu na wyjściu jednostki sterującej przekroczył 5 A.
Czytaj wyjaśnienie →
ACC Automatyczna klimatyzacja
Dmuchawa powietrza dla czujnika temperatury
Dmuchawa powietrza dla czujnika temperatury nie działa.
Czytaj wyjaśnienie →
DIS
Nieprawidłowe ustawienie radaru
Radar nie jest ustawiony prawidłowo względem toru jazdy.
Czytaj wyjaśnienie →
ACS System kontroli przegubu
Komunikacja z jednostką sterującą COO
Brak sygnału z koordynatora.
Czytaj wyjaśnienie →
AUS System audio
Wejście AUX w tablicy rozdzielczej, zwarcie
Zwarcie do napięcia zasilania.
Czytaj wyjaśnienie →
BCS
Czujnik ciśnienia hamowania
Czujnik ciśnienia hamowania osi wleczonej może być uszkodzony lub napięcie sygnału przekroczyło dopuszczalny zakres. Poziom napięcia czujnika ciśnienia hamowania może być za wysoki…
Czytaj wyjaśnienie →
CTR
Komunikacja z ogrzewaniem dodatkowym
Brak odpowiedzi od ogrzewania dodatkowego.
Czytaj wyjaśnienie →