Kod błędu Scania 22

Kod 22 jest używany przez 15 różnych systemów Scania. Wybierz sterownik pokazany w Twoim narzędziu diagnostycznym:

EMS System zarządzania silnikiem Jednostka sterująca Nieprawidłowe lub niewiarygodne dane. Czytaj wyjaśnienie → EMD Czujnik położenia wałka rozrządu T135 Czujnik położenia wału korbowego wykrywa, że wał korbowy się obraca, ale czujnik położenia wałka rozrządu nie generuje impulsów. Czytaj wyjaśnienie → EME Czujnik położenia wałka rozrządu T135 Czujnik położenia wału korbowego wykrywa, że wał korbowy się obraca, ale czujnik położenia wałka rozrządu nie generuje impulsów. Czytaj wyjaśnienie → EMO Czujnik położenia wałka rozrządu T135 Czujnik położenia wału korbowego wykrywa, że wał korbowy się obraca, ale czujnik położenia wałka rozrządu nie generuje impulsów. Czytaj wyjaśnienie → VDT Czujnik prędkości obrotowej Zwarcie do masy. Czytaj wyjaśnienie → COO Koordynator Zielona szyna CAN Nastąpiło przerwanie całości komunikacji w zielonej szynie CAN. Czytaj wyjaśnienie → ELC Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne Zawór elektromagnetyczny osi przedniej. Napięcie na wyjściu do zaworu elektromagnetycznego było za niskie. Czytaj wyjaśnienie → ABS System zapobiegający blokowaniu kół Prędkość koła Zwarcie w obwodzie lewego koła osi przedniej. Czytaj wyjaśnienie → CUV System widoczności Sygnał dźwiękowy. Pobór prądu na wyjściu jednostki sterującej przekroczył 5 A. Czytaj wyjaśnienie → ACC Automatyczna klimatyzacja Dmuchawa powietrza dla czujnika temperatury Dmuchawa powietrza dla czujnika temperatury nie działa. Czytaj wyjaśnienie → DIS Nieprawidłowe ustawienie radaru Radar nie jest ustawiony prawidłowo względem toru jazdy. Czytaj wyjaśnienie → ACS System kontroli przegubu Komunikacja z jednostką sterującą COO Brak sygnału z koordynatora. Czytaj wyjaśnienie → AUS System audio Wejście AUX w tablicy rozdzielczej, zwarcie Zwarcie do napięcia zasilania. Czytaj wyjaśnienie → BCS Czujnik ciśnienia hamowania Czujnik ciśnienia hamowania osi wleczonej może być uszkodzony lub napięcie sygnału przekroczyło dopuszczalny zakres. Poziom napięcia czujnika ciśnienia hamowania może być za wysoki… Czytaj wyjaśnienie → CTR Komunikacja z ogrzewaniem dodatkowym Brak odpowiedzi od ogrzewania dodatkowego. Czytaj wyjaśnienie →