Scania 故障コード 22

EMS エンジン管理システム コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → EMD カムシャフトポジションセンサーT135 クランクシャフトセンサーはエンジン回転を認識していますが、カムシャフトセンサーがパルスを発生していません。 解説を読む → EME カムシャフトポジションセンサーT135 クランクシャフトセンサーはエンジン回転を認識していますが、カムシャフトセンサーがパルスを発生していません。 解説を読む → EMO カムシャフトポジションセンサーT135 クランクシャフトセンサーはエンジン回転を認識していますが、カムシャフトセンサーがパルスを発生していません。 解説を読む → VDT 回転センサー アースへショート。 解説を読む → COO コーディネーター 緑色のCANバス 緑色のCANバスのすべての通信が遮断されます。 解説を読む → ELC 電子制御エアサスペンション フロントアクスル電磁弁。 電磁弁への出力電圧が低過ぎでした。 解説を読む → ABS アンチロック・ブレーキ・システム ホイールスピード フロントアクスル左側ホイールサーキットのショート 解説を読む → CUV 視界システム ホーン。 コントロールユニット出力の電流消費量が5 Aを超過しました。 解説を読む → ACC オートエアコン 吸引ファン 吸引ファンが作動しません。 解説を読む → DIS レーダーの位置がずれています。 レーダーが車両の進行方向に合っていません。 解説を読む → ACS 連結角制御システム COOコントロールユニットとの通信 コーディネーターからの信号消失。 解説を読む → AUS オーディオシステム インスツルメントパネルのAUX入力、ショート 供給電圧への回路短絡。 解説を読む → BCS ブレーキプレッシャセンサー タグアクスルブレーキプレッシャセンサー不良の可能性または信号電圧が許容範囲外であった可能性があります。 ブレーキプレッシャセンサー電圧レベルが高過ぎまたは低過ぎであった可能性があり… 解説を読む → CTR ヒーターとの通信 ヒーターからの応答の喪失。 解説を読む →