Érvényes erre: BMU6 (RES)BMU6 (RESXA)BMU6 (RESXB)BMU6 (RESXC)BMU6 (RESXD)BMU6 (RESXE)BMU6 (RESXF)BMU6 (RESXG)BMU6 (RESXH)BMU6 (RESXI)BMU6 (RESXJ)BMU6 (RESXK)
Mit jelent a Scania BMU 639 hibakód?
Túl nagy az eltérés a hajtóakkumulátor' belső tápellátásában.
Mi okozza a Scania 639 DTC kódot?
- Belső hiba a hajtóakkumulátorban. Lásd a kapcsolódó hibakódokat az IBU rendszerben. - Hiba az akkumulátor-elosztódoboz T282-es UI-érzékelőjében.
Hogyan reagál a rendszer?
- A hajtóakkumulátor védőkapcsolói nyitva vannak. - VOR (terepen haladás) kockázata. - Az elektromos hajtásrendszer leáll, mert a hajtóakkumulátor nem érhető el. - Az E84 egyenáramú átalakító (DCC) ”B” feszültségosztályú áramellátása leállt, és a 24 V-os rendszer a 24 V-os akkumulátorokról működik.
Melyek a tünetek?
A hajtóakkumulátor nem biztosít áramot. Ha a járműnek több hajtóakkumulátora van: - Az érintett hajtóakkumulátor védőkapcsolóit nem lehet lezárni. - A jármű teljes akkumulátorkapacitása és -tartománya csökkent. Ha a járműnek csak egy hajtóakkumulátora van: - VOR (terepen haladás). - A járművet nem lehet elektromosan hajtani. - A jármű 24 V-os feszültsége ki van kapcsolva. - Nem lehet tölteni.
Hogyan javítható a Scania BMU 639 hibakód?
- Keresse meg és szüntesse meg a hibakódokat az IBU-vezérlőegységben.
- Ellenőrizze, hogy a hibakódot sikerült-e megszüntetni.
- Ehhez kapcsolja ki és be a feszültséget a kulccsal.
- Cserélje ki az akkumulátor-elosztódoboz T282-es UI-érzékelőjét.
Ez az információ csak tájékoztató jellegű. Mindig kövesse a gyártó szervizkönyvét és a biztonsági előírásokat; kétség esetén forduljon hivatalos szervizhez.