Variante 1
Si applica a: BMU6 (RES)BMU6 (RESXA)BMU6 (RESXB)BMU6 (RESXC)BMU6 (RESXD)BMU6 (RESXE)BMU6 (RESXF)BMU6 (RESXG)BMU6 (RESXH)BMU6 (RESXI)BMU6 (RESXJ)BMU6 (RESXK)
Cosa significa il codice di errore Scania BMU 777?
La pompa liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore non corrispondano correttamente a una richiesta. La velocità di rotazione della pompa liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore non corrisponde alla velocità di rotazione richiesta.
Cosa causa il DTC 777 di Scania?
- Collegamento scadente. - Guasti interni. - La girante della pompa liquido di raffreddamento è inceppata.
Come reagisce il sistema?
Viene visualizzata l'indicazione di avvertenza gialla per un guasto del sistema di propulsione elettrica.
Quali sono i sintomi?
Assenza di raffreddamento o raffreddamento ridotto del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
Come risolvere il codice di errore Scania BMU 777?
- Controllare che il livello liquido di raffreddamento rientri nell'intervallo specificato.
- In caso contrario, rifornire con refrigerante e fare funzionare la pompa liquido di raffreddamento in modalità di sfiato con la funzione Prova dell'elettrovalvola e del riscaldatore nel sistema di raffreddamento della batteria di propulsione.
- Controllare che la qualità del refrigerante sia accettabile: - colore, - viscosità, - limpidezza, - privo di fanghi e sabbia.
- Se la qualità del refrigerante è scadente, cambiare il refrigerante.
- Controllare il fusibile della pompa liquido di raffreddamento per il sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
- Controllare il cablaggio della pompa liquido di raffreddamento per il sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
- Controllare se i cavi sono usurati o difettosi.
- Controllare il connettore cablaggio a componente per la pompa liquido di raffreddamento.
- Controllare l'alimentazione di tensione alla pompa liquido di raffreddamento.
- Sostituire la pompa liquido di raffreddamento per il sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
- Sostituire la BMU E81.
- Durante la sostituzione della BMU, eseguire Taratura dei dati della batteria di propulsione.
Variante 2
Si applica a: BMU5
Rilevamento
La pompa liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore non corrispondano correttamente a una richiesta. La velocità di rotazione della pompa liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore non corrisponde alla velocità di rotazione richiesta.
Possibile causa
- Collegamento scadente. - Guasti interni. - La girante della pompa liquido di raffreddamento è inceppata.
Reazione del sistema
Viene visualizzata l'indicazione di avvertenza gialla per un guasto del sistema di propulsione elettrica.
Sintomi
Assenza di raffreddamento o raffreddamento ridotto del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
Come risolvere
- Controllare che il livello liquido di raffreddamento rientri nell'intervallo specificato.
- In caso contrario, rifornire con refrigerante e fare funzionare la pompa liquido di raffreddamento in modalità di sfiato.
- Controllare che il refrigerante sia di qualità accettabile (colore, viscosità, limpidezza, assenza di fanghi e sabbia).
- Se la qualità del refrigerante è scadente, sostituirlo.
- Controllare il fusibile n.
- 2 in F564 della pompa liquido di raffreddamento per il sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
- Controllare il cablaggio della pompa liquido di raffreddamento per il sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
- Controllare se i cavi sono usurati o difettosi.
- Controllare il connettore cablaggio a componente della pompa liquido di raffreddamento M41 per il sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
- Controllare che M41-A, M41-B ed E81-B siano collegati.
- Scollegare M41-B e misurare la tensione sul cavo elettrico tra M41-B2 e M41-B3.
- Se la tensione è < 22 V, eseguire la ricerca guasti sul cavo elettrico con tensione di alimentazione su pompa liquido di raffreddamento M41 e sistema a 24 V.
- Sostituire la pompa liquido di raffreddamento M41 per il sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore.
- Sostituire la BMU E81.
- Durante la sostituzione della BMU, eseguire una Taratura dei dati della batteria di propulsione.
Queste informazioni sono solo indicative. Segui sempre il manuale di officina del produttore e le procedure di sicurezza; in caso di dubbio, contatta un'officina autorizzata.
Codice 777 negli altri sistemi Scania
- 777hex 0309 Comunicazione con il sistema elettrico dell'allestimento (BWE)
- 777hex 0309 Allarme antifurto carburante
- 777hex 0309 Bus CAN per supporto conducente
- 777hex 0309 Bus CAN del sistema radar di monitoraggio punti ciechi, lato destro
- 777hex 0309 Fascia in gomma antischiacciamento, battente portiera anteriore o singolo, circuito interrotto
- 777hex 000309 Messaggi CAN mancanti dal bus CAN 2
- 777hex 000309 Interruttore sul volante per cruise control, messaggi CAN mancanti
- 777hex 0309 Comunicazione con il controllo livello elettronico (ELC) per autobus snodati
- 777hex 0309 Sensore per sportello vano motore, lato destro, circuito interrotto