Scania BMU DTC 787 Elettrovalvola V194 del sistema di raffreddamento della batteria di propulsione

BMU Unità di gestione della batteria · Scania · 2 varianti

Codice 787 (decimale). Alcuni strumenti di diagnosi lo mostrano in esadecimale come 0313.

In breve

L'elettrovalvola del sistema di raffreddamento della batteria di propulsione è in corto a tensione pin 30. Rilevato tramite diagnostica elettrica nella BMU.

Variante 1

Si applica a: BMU6 (RES)BMU6 (RESXA)BMU6 (RESXB)BMU6 (RESXC)BMU6 (RESXD)BMU6 (RESXE)BMU6 (RESXF)BMU6 (RESXG)BMU6 (RESXH)BMU6 (RESXI)BMU6 (RESXJ)BMU6 (RESXK)

Cosa significa il codice di errore Scania BMU 787?

L'elettrovalvola del sistema di raffreddamento della batteria di propulsione è in corto a tensione pin 30. Rilevato tramite diagnostica elettrica nella BMU.

Cosa causa il DTC 787 di Scania?

Danni all'elettrovalvola V194, ai connettori cablaggio a componente o al cablaggio.

Quali sono i sintomi?

Raffreddamento della batteria di propulsione non disponibile. Se la temperatura ambiente è alta, la batteria di propulsione potrebbe non raggiungere la temperatura di esercizio corretta. Ciò potrebbe determinare un deterioramento delle prestazioni del sistema di propulsione.

Come risolvere il codice di errore Scania BMU 787?

  1. Controllare il cablaggio e i connettori cablaggio a componente dell'elettrovalvola.
  2. Controllare l'elettrovalvola.
  3. Sostituire la BMU E81.
  4. Durante la sostituzione della BMU, eseguire Taratura dei dati della batteria di propulsione.

Variante 2

Si applica a: BMU5

Rilevamento

L'elettrovalvola del sistema di raffreddamento della batteria di propulsione è in corto a tensione pin 30. Rilevato tramite diagnostica elettrica nella BMU.

Possibile causa

Danni al componente o al cablaggio.

Sintomi

Impossibile riscaldare la batteria di propulsione. Se la temperatura ambiente è bassa, la batteria di propulsione potrebbe non raggiungere la temperatura di esercizio. Ciò potrebbe determinare un deterioramento delle prestazioni del sistema di propulsione elettrica.

Come risolvere

  1. Scollegare l'elettrovalvola V194 e il connettore cablaggio a componente E81-C.
  2. Effettuare la misurazione sul cavo elettrico tra V194-1 e la tensione pin 30.
  3. Se è presente contatto, sostituire il cavo elettrico.
  4. Sostituire la BMU E81.
  5. Quando si sostituisce la BMU, eseguire RES > E 81 > BMU > Taratura > Taratura di dati della batteria di propulsione.

Queste informazioni sono solo indicative. Segui sempre il manuale di officina del produttore e le procedure di sicurezza; in caso di dubbio, contatta un'officina autorizzata.

Codice 787 negli altri sistemi Scania

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