Scania 故障コード 4176

EMS エンジン管理システム 排気ガス後処理制御システム内の炭化水素の量が多すぎる 排出ガス温度が低すぎる状態で2時間以上が経過しました。これは、未燃焼の炭化水素の量の計算値が高すぎることを意味します。 解説を読む → EMU ヒーターH39、無効な信号または内部不具合 コントロールユニットが内部不具合を示しています 解説を読む → BMU バッテリー管理ユニット バッテリーセルモニター基板、部品番号の欠如 BMUコントロールユニットが車両推進バッテリーのバッテリーセルモニター基板からのすべての部品番号の読み取りに失敗しました。 解説を読む → EMD 後処理システムにおける高炭化水素含有量 炭化水素含有量が高すぎる。 解説を読む → EME 後処理システムにおける高炭化水素含有量 炭化水素含有量が高すぎる。 解説を読む → EMO Aftertreatment Hydrocarbon level too high Aftertreatment Hydrocarbon level too high 解説を読む → GSC 高圧電磁弁 電磁弁コイルを通過する電流信号レベルが異常です。 解説を読む →