Scania 고장 코드 779

EMS 엔진 관리 시스템 크루즈 컨트롤용 스티어링 휠 스위치, CAN 메시지 누락 설명 보기 → COO 코디네이터 전방 주시 카메라(FLC) FLC(전방 주시 카메라)와의 CAN 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → MBS 리어 해치 연료 탱크용 센서, 단선 프론트 연료 탱크 해치 센서용 컨트롤 유니트 입력 측 공급 전압이 12 V이며 이는 단선을 의미합니다. 설명 보기 → DDU VIS 컨트롤 유니트, CAN 통신 없음 VIS 컨트롤 유니트에서 DDU 컨트롤 유니트로 CAN 메시지가 수신되지 않습니다. 설명 보기 → ICL 계기판 식별 시스템(VIS)과의 통신 식별 시스템으로부터 CAN 메시지 미수신. 설명 보기 → CMS 연료 최적화 장치의 연료 레벨 모니터, 회로 단선 연료 레벨 모니터 회로가 열려 있습니다. 설명 보기 → DAS 전방 주시 카메라 전방 주시 카메라(FLC)와의 CAN 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → COMMUNICATOR 커뮤니케이터 (C200 / C300 / C400) 버스 샤시 시스템(BCS)과의 통신 BCS 컨트롤 유니트가 예상 시간 내에 BMS 컨트롤 유니트로부터 CAN 메시지를 수신하지 못했습니다. 설명 보기 → DCU 센싱 스트립의 긴 활성화, 프론트 또는 단일 도어 리프, 활성 도어 컨트롤 유니트가 20초 이상 지속되는 센싱 스트립의 영구적인 활성화(CN3-11)를 감지합니다. 설명 보기 →