Scania 고장 코드 817

EMS 엔진 관리 시스템 노크 센서 노크 센서 2가 비정상적인 값을 나타냅니다. 설명 보기 → BMU 배터리 관리 장치 전압 등급 B 측 E84 직류 컨버터(DCC)에서 전압이 너무 높음 전압 등급 B 케이블 하네스의 전압이 너무 높음이 감지되었습니다. 설명 보기 → COO 코디네이터 조향각 센서 조향각 센서로 가는 전압 공급이 너무 낮으며 접지에 단락되었을 수 있습니다. 설명 보기 → MBS #To be removed, DTC 0330 updated to cover both 330 and 331 Climate system does not make cool. 설명 보기 → PCS CAN 메시지 누락 시퀀스 점검이 수신된 메시지 수와 일치하지 않습니다. 설명 보기 → CMS 리어 액슬용 솔레노이드 밸브, 좌측 솔레노이드 밸브(컨트롤 유니트 핀 A30)로 가는 출력에 대한 전압이 너무 높았습니다. 설명 보기 → DCU 도어 컨트롤 유니트, 도어 포지션 센서 2, 재발하는 하자 도어 컨트롤 유니트가 도어 포지션 센서의 공급 전압이 유효한 전압 범위(0.8-10.6 V)를 벗어났음을 감지했습니다. 이 하자는 한 번에 ½초 미만 지속되었지만 10회 이상 발생했습니다. 이는 오… 설명 보기 → DCC 전압 등급 B 측 직류 컨버터(DCC)에서 전압이 너무 높음 전압 등급 B 케이블 하네스의 전압이 너무 높음이 감지되었습니다. 설명 보기 →