적용 대상: EMD0EMD1
Scania EMD 고장 코드 258 는 무슨 의미인가요?
회로의 전압이 허용 레벨 이하였습니다.
Scania DTC 258 의 원인은 무엇인가요?
- 접지 단락. - 정전.
시스템은 어떻게 반응하나요?
엔진 컨트롤 유니트가 EGR 회로를 끕니다. 엔진 출력이 감소합니다. Euro 5 장착 차량에만 적용: 하자 코드가 활성화된 상태에서는 소거할 수 없습니다.
Scania EMD 고장 코드 258 는 어떻게 수리하나요?
- 질량 유량 센서를 점검합니다. 참고: 질량 유량 센서를 교체하거나 엔진 흡기 시스템의 누설을 수리한 경우 반드시 질량 유량 센서 적응 값에 대한 기본 설정을 실시합니다.
- Euro 5 장착 차량에만 적용: EGR 시스템이 꺼져 있는 경우 공랭식 EGR 쿨러에 응축수가 생길 위험이 있으므로 하자 코드가 생성된 이후로 작동 시간이 10시간을 초과한 경우에는 EGR 쿨러를 배출합니다. 정비 지침서, 하위 그룹 01-65의 지침에 따라 EGR 쿨러를 배출합니다.
이 정보는 참고용으로만 제공됩니다. 항상 제조사의 정비 매뉴얼과 안전 절차를 따르세요. 확실하지 않은 경우 공인 정비소에 문의하세요.
다른 Scania 시스템에서의 코드 258
- 258hex 000102 TMS 컨트롤 유니트에 CAN 메시지가 없습니다.
- 258hex 0102 SIM 카드가 홀더에 록크되지 않았습니다.
- 258hex 000102 DDU overheating fault
- 258hex 000102 전압 등급 B
- 258hex 0102 흡기 질량 유량 센서 T126
- 258hex 0102 흡기 질량 유량 센서 T126
- 258hex 0102 질량 유량 센서
- 258hex 0102 공급 전압 12 V
- 258hex 0102 프론트 액슬 레벨 센서로부터의 센서 신호.
- 258hex 0102 클러치 액추에이터, 잘못된 클러치 위치
- 258hex 0102 솔레노이드 밸브