Scania 고장 코드 258

EMS 엔진 관리 시스템 질량 유량 센서 회로의 전압이 허용 레벨 이하였습니다. 설명 보기 → TMS 변속기 관리 시스템 클러치 액추에이터, 잘못된 클러치 위치 변속기 관리 시스템(TMS)이 클러치 액추에이터(ECA)에서 요청한 클러치 위치가 예상 위치와 일치하지 않음을 감지했습니다. 설명 보기 → BMU 배터리 관리 장치 TMS 컨트롤 유니트에 CAN 메시지가 없습니다. 추진 배터리에서 TMS 컨트롤 유니트로 가는 CAN 메시지가 없습니다. 설명 보기 → EMD 흡기 질량 유량 센서 T126 회로의 전압이 허용 레벨 이하였습니다. 설명 보기 → EME 흡기 질량 유량 센서 T126 회로의 전압이 허용 레벨 이하였습니다. 설명 보기 → EMO 흡기 질량 유량 센서 T126 회로의 전압이 허용 레벨 이하였습니다. 설명 보기 → VDT 솔레노이드 밸브 배터리 회로 단락. 설명 보기 → ELC 전자제어 에어 서스펜션 프론트 액슬 레벨 센서로부터의 센서 신호. 레벨 센서로부터의 입력에 대한 전압이 유효한 범위(2.97 V-5.25 V)를 벗어났습니다. 설명 보기 → DDU DDU overheating fault Detection is performed by an internal sensor measuring SoCs temperature 설명 보기 → COMMUNICATOR 커뮤니케이터 (C200 / C300 / C400) SIM 카드가 홀더에 록크되지 않았습니다. SIM 카드 홀더 록크가 록크 위치에 있어도 신호가 없습니다. 설명 보기 → EACS 전압 등급 B 전압 등급 B가 너무 낮아 전기 모터가 요청된 속도로 구동될 수 없습니다. 설명 보기 → EQU 공급 전압 12 V 12 V 공급 전압이 누락되었습니다. 설명 보기 →