Scania 258 hibakód
A 258 kódot 12 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:
EMS Motorvezérlő rendszer
Tömegáram-érzékelő
A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben.
Magyarázat elolvasása →
TMS Sebességváltó-vezérlő rendszer
Kuplungműködtető elem, nem megfelelő kuplungpozíció
A sebességváltó vezérlőrendszere (TMS) azt észlelte, hogy a kuplung működtetőeleme (ECA) által kért kuplungpozíció nem egyezik meg a várt pozícióval.
Magyarázat elolvasása →
BMU Akkumulátor-vezérlő egység
A TMS-vezérlőegység nem kap CAN-üzenetet
Nincs CAN-üzenet a hajtóakkumulátorok és a TMS-vezérlőegység között.
Magyarázat elolvasása →
EMD
T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője
A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben.
Magyarázat elolvasása →
EME
T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője
A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben.
Magyarázat elolvasása →
EMO
T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője
A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben.
Magyarázat elolvasása →
VDT
Mágnesszelep
Tápzárlat.
Magyarázat elolvasása →
ELC Elektronikusan vezérelt légrugózás
Első tengely szintérzékelő jele.
A szintérzékelőről jövő bemenet feszültsége kívül esik az érvényes tartományon (2,97-5,25 V).
Magyarázat elolvasása →
DDU
DDU overheating fault
Detection is performed by an internal sensor measuring SoCs temperature
Magyarázat elolvasása →
COMMUNICATOR Kommunikátor (C200 / C300 / C400)
A SIM kártya nincs a tartóba rögzítve.
Nincs jel, amikor a SIM kártyatartó retesze rögzítési pozícióban van.
Magyarázat elolvasása →
EACS
"B” feszültségosztály
A "B” feszültségosztály túl alacsony, és az elektromotor nem tud a kért fordulatszámon üzemelni.
Magyarázat elolvasása →
EQU
Tápfeszültség: 12 V
A 12 V-os tápfeszültség hiányzik.
Magyarázat elolvasása →