Scania Fehlercode 258

EMS Motormanagementsystem Luftmassenmesser Die Spannung im Stromkreis lag unter dem zulässigen Wert. Erklärung lesen → TMS Getriebemanagementsystem Kupplungsstellglied, falsche Kupplungsstellung Das Steuersystem für Kraftübertragung, TMS, hat festgestellt, dass die vom Kupplungsstellglied, ECA, angeforderte Kupplungsposition nicht mit der erwarteten Position übereinstimmt. Erklärung lesen → BMU Batteriemanagement-Steuergerät TMS-Steuergerät hat keine CAN-Meldung Es liegt keine CAN-Meldung von den Antriebsbatterien zum TMS-Steuergerät vor. Erklärung lesen → EMD Luftmassenmesser T126 Die Spannung im Stromkreis lag unter dem zulässigen Wert. Erklärung lesen → EME Luftmassenmesser T126 Die Spannung im Stromkreis lag unter dem zulässigen Wert. Erklärung lesen → EMO Luftmassenmesser T126 Die Spannung im Stromkreis lag unter dem zulässigen Wert. Erklärung lesen → VDT Magnetventil Kurzschluss an Batteriespannung. Erklärung lesen → ELC Elektronisch geregelte Luftfederung Sensorsignal vom Niveausensor der Vorderachse. Die Spannung am Eingang vom Niveausensor ist außerhalb des zulässigen Bereichs (2,97 V - 5,25 V). Erklärung lesen → DDU DDU overheating fault Detection is performed by an internal sensor measuring SoCs temperature Erklärung lesen → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) SIM-Karte nicht im Halter verriegelt Es liegt kein Signal vor, dass sich die Verriegelung des Halters für die SIM-Karte in der Verriegelungsstellung befindet. Erklärung lesen → EACS Spannungsklasse B Die Spannungsklasse B ist zu niedrig und der Elektromotor kann nicht mit der angeforderten Drehzahl laufen. Erklärung lesen → EQU Versorgungsspannung 12 V Die 12-Volt-Versorgungsspannung fehlt. Erklärung lesen →