적용 대상: EME1
Scania EME 고장 코드 665 는 무슨 의미인가요?
실제 충진 공기 압력이 요청된 충진 공기 압력보다 허용 오차 이상으로 낮습니다.
Scania DTC 665 의 원인은 무엇인가요?
- 가스 교환 시스템의 누설 - 충진 공기 압력 센서 T122의 하자. - 공기 필터 막힘. - 충진 공기 쿨러 막힘. - 질량 유량 센서 적응값이 잘못됨(너무 낮음). - 배기 가스 압력 센서 T125, 충진 공기 압력 센서 T122, 충진 공기 온도 센서 T121 또는 질량 유량 센서 T126의 값이 부정확함. - 배기 브레이크 닫힘, 미세 필터 막힘 또는 배기 가스 압력 센서의 하자 등으로 인해 배기 측 역압이 너무 높음. - 터보차저, 웨이스트게이트 밸브 또는 가변 지오메트리 터보차저 컨트롤의 하자. - 가스 엔진: - 웨이스트게이트 댐퍼가 열림 위치에서 고착됨. - 웨이스트게이트 밸브 액츄에이터의 컨트롤 밸브의 하자. - 덤프 밸브 V189 또는 V190이 열림 위치에 고착됨. - 충진 압력 센서 T47의 값이 정확하지 않음.
시스템은 어떻게 반응하나요?
엔진 및 환경을 보호하기 위해 엔진 토오크가 감소합니다.
증상은 무엇인가요?
블랙 스모크가 발생할 수 있습니다.
Scania EME 고장 코드 665 는 어떻게 수리하나요?
- EGR 회로 또는 공기 충진 시스템의 누설 여부를 점검합니다. 가능한 경우 EGR 회로 누설 테스트를 실행합니다. - 충진 공기 압력 센서 T122와 관련된 하자 코드를 점검하고 수리합니다. - 공기 필터를 점검하여 필요한 경우 교체합니다. - 충진 공기 쿨러가 막히지 않았는지 점검합니다. - 배기 가스 압력 센서, 충진 공기 압력 센서, 충진 공기 온도 센서 및 질량 유량 센서를 점검합니다. - 배기 브레이크, 미세 필터 또는 가변 지오메트리 터보차저 컨트롤과 관련된 하자 코드를 확인합니다. - 배기 브레이크가 자유롭게 움직일 수 있는지 점검합니다. - 터보차저 및 해당 전기 모터를 점검합니다.
이 정보는 참고용으로만 제공됩니다. 항상 제조사의 정비 매뉴얼과 안전 절차를 따르세요. 확실하지 않은 경우 공인 정비소에 문의하세요.