적용 대상: EMO2 (EMS)
Scania EMO 고장 코드 665 는 무슨 의미인가요?
실제 충진 공기 압력이 요청된 충진 공기 압력보다 허용 오차 이상으로 낮습니다.
Scania DTC 665 의 원인은 무엇인가요?
- 가스 교환 시스템의 누설 - 충진 공기 압력 센서 T122의 하자. - 공기 필터 막힘. - 충진 공기 쿨러 막힘. - 질량 유량 센서 적응값이 잘못됨(너무 낮음). - 배기 가스 압력 센서 T125, 충진 공기 압력 센서 T122, 충진 공기 온도 센서 T121 또는 질량 유량 센서 T126의 값이 부정확함. - 배기 브레이크 닫힘, 미세 필터 막힘 또는 배기 가스 압력 센서의 하자 등으로 인해 배기 측 역압이 너무 높음. - 터보차저, 웨이스트게이트 밸브 또는 가변 지오메트리 터보차저 컨트롤의 하자. - 가스 엔진: - 웨이스트게이트 댐퍼가 열림 위치에서 고착됨. - 웨이스트게이트 밸브 액츄에이터의 컨트롤 밸브의 하자. - 덤프 밸브 V189 또는 V190이 열림 위치에 고착됨. - 충진 압력 센서 T47의 값이 정확하지 않음.
시스템은 어떻게 반응하나요?
엔진 및 환경을 보호하기 위해 엔진 토오크가 감소합니다.
증상은 무엇인가요?
블랙 스모크가 발생할 수 있습니다.
Scania EMO 고장 코드 665 는 어떻게 수리하나요?
EGR 회로 또는 공기 충진 시스템의 누설 여부를 점검합니다. 가능한 경우 EMS > E44 > S8 > 점검 > EGR 시스템 누설 테스트를 실행합니다. 충진 공기 압력 센서 T122와 관련된 하자 코드를 점검하고 수리합니다. 공기 필터를 점검하여 필요한 경우 교체합니다. 충진 공기 쿨러가 막히지 않았는지 점검합니다. 배기 가스 압력 센서, 충진 공기 압력 센서, 충진 공기 온도 센서 및 질량 유량 센서를 점검합니다. 배기 브레이크, 미세 필터 또는 가변 지오메트리 터보차저 컨트롤과 관련된 하자 코드를 확인합니다. 배기 브레이크가 자유롭게 움직일 수 있는지 점검합니다. 터보차저 및 해당 전기 모터를 점검합니다.
이 정보는 참고용으로만 제공됩니다. 항상 제조사의 정비 매뉴얼과 안전 절차를 따르세요. 확실하지 않은 경우 공인 정비소에 문의하세요.