적용 대상: EMO2 (EMS)
Scania EMO 고장 코드 518 는 무슨 의미인가요?
인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다.
Scania DTC 518 의 원인은 무엇인가요?
실린더 6의 인젝터용 전기 케이블 또는 솔레노이드 밸브에 결함이 있을 수 있습니다.
증상은 무엇인가요?
이 하자는 엔진이 구동 중일 때에만 발생합니다. 컨트롤 유니트가 오작동에 상관없이 계속해서 인젝터를 사용하려 합니다. 엔진 출력은 하자가 있는 인젝터의 수에 따라 영향을 받는 정도가 다릅니다.
Scania EMO 고장 코드 518 는 어떻게 수리하나요?
- 연료 시스템 관련 안전 예방 수칙을 실행합니다. - 컨트롤 유니트와 결함이 있는 인젝터의 솔레노이드 밸브에서 전기 케이블 연결부를 분리합니다. - 솔레노이드 밸브에서 저항을 측정합니다. - 컨트롤 유니트의 스위치에 있는 전기 케이블 핀 연결부와 실린더 헤드의 케이블 그로멧트를 점검합니다. - 양극 케이블과 음극 케이블의 고정되지 않은 두 끝단 사이에서 저항을 측정합니다.
- EGR 시스템이 꺼져 있는 경우 공랭식 EGR 쿨러에 응결이 생길 위험이 있으므로 하자 코드가 생성된 이후로 작동 시간이 10시간을 초과한 경우에는 EGR 쿨러를 배출합니다. 정비 지침서, 하위 그룹 01-65의 지침에 따라 배출합니다.
이 정보는 참고용으로만 제공됩니다. 항상 제조사의 정비 매뉴얼과 안전 절차를 따르세요. 확실하지 않은 경우 공인 정비소에 문의하세요.
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