Van toepassing op: EME1
Wat betekent Scania EME foutcode 514?
Circuitonderbreking waargenomen in de solenoïdeklep van de verstuiver of in de elektrische kabels naar de verstuiver.
Wat veroorzaakt Scania DTC 514?
De elektrische kabel of solenoïdeklep voor de verstuiver van cilinder 2 is mogelijk defect.
Wat zijn de symptomen?
De storing treedt uitsluitend op wanneer de motor draait. De regeleenheid probeert voortdurend de verstuivers te gebruiken (ongeacht storingen). Het motorvermogen wordt in verschillende gradaties beïnvloed afhankelijk van het aantal defecte verstuivers.
Hoe lost u Scania EME foutcode 514 op?
- Maak de aansluitingen van de elektrische kabel los van de regeleenheid en de solenoïdeklep op de defecte verstuiver.
- Meet de weerstand over de solenoïdeklep.
- Controleer de penaansluitingen van de elektrische kabel in de stekker van de regeleenheid en het kabeldoorvoerstuk in de cilinderkop.
- Meet de weerstand tussen de twee losse uiteinden van de positieve en negatieve kabels.
Deze informatie is uitsluitend bedoeld als richtlijn. Volg altijd de werkplaatshandleiding van de fabrikant en de veiligheidsprocedures; neem bij twijfel contact op met een erkende werkplaats.
Code 514 in andere Scania systemen
- 514hex 0202 Regeleenheid
- 514hex 0202 Regeleenheid
- 514hex 0202 Microschakelaar portiervergrendeling bestuurderszijde (vrachtwagen)/microschakelaar A1 (bus), onderbreking
- 514hex 0202 Druksensor
- 514hex 0202 Uitbreidingseenheid, overbelasting in CPU
- 514hex 0202 Overbelaste software
- 514hex 0202 GPS-antenne overbelast
- 514hex 0202 Regeleenheid, interne storing
- 514hex 0202 Gaspedaalpositiesensor
- 514hex 0202 Regeleenheid
- 514hex 0202 Portierregelsysteem, overbelasting
- 514hex 0202 Cilinder 2
- 514hex 0202 Cilinder 2
- 514hex 0202 Verstuiver cilinder 2, open circuit
- 514hex 0202 Regeleenheid
- 514hex 0202 Regeleenheid
- 514hex 0202 Bewegingssensor in de cabine
- 514hex 0202 MBS-regeleenheid, softwareoverbelasting
- 514hex 0202 PIN-code of SIM-kaart
- 514hex 0202 PIN-code of SIM-kaart